Rio Tinto впровадив штучний інтелект для залізничних перевезень руди

Система може встановити неполадку в мережі з точністю до 100 м

Британсько-австралійський гірничодобувний концерн Rio Tinto впровадив штучний інтелект (AI) у сферу залізничних перевезень залізної руди.

Про це повідомив The West Australian.

Проект отримав назву Tempo. Він був реалізований на базі даних і аналітики аудиторської компанії Ernst & Young, а також у співпраці з Університетом Монаш (Австралія) і компанією Strukton Rail.

Tempo є системою AI, яка відстежує стан автономної залізничної мережі Rio Tinto. Система може визначити неполадку в будь-якій частині мережі з точність до 100 м, а також встановити обмежувачі ходу фактично за 16 тижнів до появи неполадки на основі даних про зношеність мережі.

«AI-рішення дасть змогу розставити пріоритети в питаннях моніторингу рухомого складу та розробити рекомендації щодо його обслуговування», – додає Іван Велла, директор з портів і залізниці Rio Tinto.

За його словами, в планах компанії розширити застосування AI в інших сферах діяльності компанії.

Нагадаємо, що Rio Tinto на початку року вже впровадив перші безпілотні поїзди на залізничних рудниках. Проект під назвою AutoHaul коштував компанії $940 млн.