Декарбонизация
ResponsibleSteel та Low Emission Steel Standard (LESS aisbl) закликають до більш прагматичної та інклюзивної стратегії скорочення викидів у європейській металургії. Вони пропонують політикам ЄС визнати обмеження доступності брухту та сприяти зусиллям з декарбонізації в усіх методах виробництва сталі.
Організації спільно випустили новий брифінг «Шкала декарбонізації сталі».
Як йдеться у дослідженні, європейська сталеливарна промисловість відповідає за 6% загальних викидів ЄС. З огляду на амбітні кліматичні цілі блоку спосіб вимірювання та стимулювання декарбонізації сталі має вирішальне значення.
Дослідники роблять висновок, що поточні політичні дискусії, включаючи європейський план дій зі сталі та металів та пропозиції щодо добровільного вуглецевого маркування сталевої продукції, ризикують підірвати кліматичні цілі, якщо вони не враховують фундаментальні обмеження щодо доступності брухту.
Як зазначається, попри високий світовий рівень переробки сталі (85%), лише близько 32% глобального попиту на нову сталь наразі може бути задоволено переробленим брухтом через тривалий термін служби сталевої продукції, за даними Міжнародного енергетичного агентства (МЕА). Хоча кількість доступного брухту зростатиме, за оцінками МЕА, його буде достатньо для задоволення лише 46% попиту на сталь до 2050 року.
Як зауважив Мартін Тойрінгер, генеральний секретар LESS aisbl, декарбонізація у металургії вимагає відповідної бази для порівняння продукції з огляду її впливу на глобальний клімат. За його словами, брухт – цінний та обмежений ресурс. Будь-яке маркування чи стандарт, які ігнорують це, ризикують спотворити ринки та зрештою уповільнити перехід до справді низьковуглецевої сталі.
ResponsibleSteel та LESS пропонують запровадити шкалу декарбонізації, яка доповнює традиційний вуглецевий слід шляхом чіткого врахування співвідношення брухту та первинного заліза, що використовуються у виробництві сталі.
За словами Енні Хітон, генерального директора ResponsibleSteel, добре продумана система класифікації у європейському маркуванні сталі допоможе реальному прогресу декарбонізації, враховуючи вміст брухту на додаток до вимірювання вуглецевої інтенсивності металопродукції. Такий підхід стимулює інвестиції.
Обидві організації закликають ЄК інтегрувати шкалу декарбонізації сталі в розробку добровільних маркувань, провідних ринків та механізмів підтримки інвестицій, щоб майбутні заходи були ефективними та узгоджувалися з кліматичними амбіціями Європи.
Нагадаємо, у квітні минулого року WV Stahl та федеральне міністерство економіки та захисту клімату презентували стандарт сталі з низьким рівнем викидів вуглецю (LESS, Low Emission Steel Standard). LESS є добровільним маркуванням, відкритим для всіх виробників металопродукції.
В Україні відбулися перші аукціони з продажу продажу електроенергії за новим механізмом довгострокових контрактів. Про…
Індія продовжила антидемпінгове мито на імпорт безшовних труб, труб і порожнистих профілів із заліза, легованої…
Китайська Jingye Steel заявила, що вимагатиме швидкої, адекватної й ефективної компенсації від британського уряду за…
1 липня набули чинності нові захисні заходи ЄС щодо сталі, після того як Єврокомісія застосувала…
Міністерство економічного розвитку Італії (Mimit) досягло згоди з компанією JSW щодо відродження історичного металургійного центру…
Металургійний концерн ArcelorMittal оголосив про підвищення цін на плоский прокат для європейського ринку. Зростання цін…