(c) shutterstock.com
Верховна Рада зареєструвала законопроект №4347 про внесення змін до Бюджетного кодексу України, які передбачають створення державного фонду декарбонізації.
Про це йдеться в повідомленні на сторінці Міністерства енергетики України в Facebook.
Фонд декарбонізації пропонують наповнювати за рахунок податку на викиди СО2. Податок планують збільшити з 10 до 30 грн/т.
50% коштів планують направляти до загального фонду державного бюджету. Решту 50% – до Фонду декарбонізації.
Кошти фонду витрачатимуться виключно на проєкти зі скорочення викидів СО2.
На даний момент розглядаються сім таких напрямів, які матимуть енергоефективний, екологічний та соціальний ефекти:
Список далеко не вичерпаний.
«Фонд декарбонізації стане кроком на шляху скорочення вуглецевого сліду української продукції, що також дасть змогу позбавитися додаткового мита – так званого вуглецевого тарифу, який можуть запровадити вже наступного року. Фонд на практиці допоможе Україні досягти взаємовигідного партнерства з країнами ЄС у сфері сталого розвитку та впровадження Зеленого угоди, до реалізації цілей якого ми прагнемо приєднається», – заявила в.о. міністра енергетики України Ольга Буславець.
Леся Василенко, глава підкомітету з питань зміни клімату та охорони атмосферного повітря комітету ВР з питань екологічної політики та природокористування, вважає, що ініціативі щодо створення фонду декарбонізації не вистачає енергетичної стратегії та стратегії з декарбонізації в Україні.
Європейська Бізнес Асоціація, зі свого боку, закликає Раду реформувати механізм використання екоподатку – дозволити підприємствам використовувати до 70% податкових коштів на інвестиції в екомодернізацію.
Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…
Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…
Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…
Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…
Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…