(c) The New York Times
Продажі легкових автомобілів у ЄС, Великій Британії та країнах зони вільної торгівлі ЄС (EFTA) в березні впали на 51,8% порівняно з березнем минулого року.
Такі дані представила Європейська асоціація автовиробників (ACEA), повідомив LFPress.
Причина – зупинення автопромисловості та, відповідно, роботи автосалонів заводів через пандемію коронавірусу.
В Італії продажі нових автомобілів впали на 85,4%, у Німеччині – на 37,7%, у Франції – на 72,2%, в Іспанії – на 69,3%.
Реалізація автомобілів Volkswagen Group у березні знизилася на 43,6%, Renault і PSA Group показали падіння на 63,7% і 66,9% відповідно. Продажі автомобілів BMW скоротилися на 39,7%.
Нагадаємо, що світовий попит на сталь переживає шок через рішення автопромислових підприємств США та Європи зупинити виробництво у зв’язку з пандемією коронавірусу.
В Європі компанії Seat, Nissan, Volkswagen, Ford, Renault вже скоротили обсяги виробництва через пандемію. Така тенденція може негативно позначитися передусім на обсягах торгівлі гарячекатаним прокатом у Європі.
Автопромисловість – один з найбільших споживачів сталі в ЄС. На неї припадає близько 20% споживання сталі в регіоні станом на 2018 рік.
Рішення автомобільних заводів призупинити виробництво може призвести до різкого скорочення споживання сталі в ЄС.
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…
Індія ще щонайменше два місяці контролюватиме імпорт сталі, перш ніж розглядати питання про необхідність подальших…
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» — серед лідерів рейтингу «Топ-50 роботодавців для ветеранів» за версією Delo.ua.…
Ціна на сертифікати CBAM у другому кварталі поточного року, ймовірно, залишиться дуже близькою до ціни…
Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту, а не різке падіння. Про це йшлося на…
Уряд Японії оголосив про плани запровадити антидемпінгові мита на імпорт нікелевмісного холоднокатаного прокату з нержавіючої…