POSCO
Південнокорейська металургійна компанія POSCO розглядає можливість відкриття сталеливарного заводу в Індії. Востаннє компанія планувала побудувати завод в Індії 18 років тому, але проєкт був відхилений через сильну конкуренцію. Про це повідомляє The Korea Economic Daily.
Відкриття сталеливарного підприємства в Індії дозволить POSCO задовільнити зростаючий попит на автомобільну сталь компанії.
«Замовлення на сталевий лист компанії збільшилися, оскільки виробники автомобілів в Індії почали збільшувати виробництво відповідно до урядової ініціативи «Make in India», – зазначив Хан Тае Су, голова POSCO India Chennai Corp.
Нещодавно провідний виробник автомобілів в Індії Maruti Suzuki India Ltd. приєднався до ініціативи використовувати сталь POSCO. Серед інших світових автовиробників, які є клієнтами компанії – Hyundai Motor Co., Kia Corp., Tata Motors Ltd., Mahindra та Mahindra Ltd., Honda Motor Co., Škoda Auto as, Volkswagen Group та Nissan Motor Co.
Учасники ринку прогнозують, що POSCO збільшить прибутки в разі відкриття заводу в Індії, оскільки все більше автовиробників планують розпочати виробництва на індійському ринку, зокрема Tesla Inc.
Make in India – це прагнення індійського уряду повернути країні статус виробничого центру, й іноземні компанії, які виробляють продукцію в країні, отримують стимули.
Наразі POSCO управляє одним прокатним заводом в Індії, POSCO Maharashtra Steel, де виготовляють холоднокатаний сталевий лист для автомобільної промисловості зі сталі, яка доставляється з Південної Кореї. Загальна виробнича потужність заводу становить 1,8 млн т/рік.
Відкриття сталеливарного заводу дозволить знизити ціни на готову продукцію завдяки уникненню доставки сировини з Південної Кореї.
Як повідомляв GMK Center, Південна Корея за підсумками 2022 року скоротила виробництво сталі на 6,5% у порівнянні з 2021 роком – до 65,9 млн т. Індія за минулий рік виробила 124,7 млн т сталі, що на 5,5% більше у порівнянні з 2021-м. Обидві країни входять до десятки найбільших світових виробників сталі.
Китай планує продовжувати будівництво вугільних електростанцій до 2027 року в регіонах, де вони необхідні для…
Металургійні підприємства Італії за підсумками січня 2025 року зменшили експорт металопрокату до третіх країн на…
Emsteel, один з найбільших публічних виробників сталі та будівельних матеріалів у регіоні Перської затоки, з…
Котирування на х/к рулонний прокат у північноєвропейському регіоні підвищилися у першій половині квітня на €10/т,…
Європейські виробники намагаються підвищити ціни на гарячекатаний рулон (HRC) на тлі обмеженої пропозиції та низької…
Тарифи на імпорт сталі та алюмінію у 25%, запроваджені президентом США Дональдом Трампом, вплинуть на…