Морские перевозки
Адміністрація морських портів України (АМПУ) працює над розширенням і відновленням довоєнної номенклатури вантажів та подальшим розвитком. Про це на конференції Grain Storege Forum розповів голова АМПУ Юрій Литвин, повідомляє «Інтерфакс Україна».
Зокрема, за його словами, порти Великої Одеси вже прийняли й відправили 10 суден-контейнеровозів, і ця тенденція зберігатиметься.
За словами Литвина, виходячи з поточної динаміки, 2024 рік однозначно стане абсолютно рекордним і за сприятливої безпекової ситуації вийде на середній довоєнний рівень вантажообігу – понад 100 млн тонн.
Також завершуються перемовини щодо відновлення поромних перевезень.
Нагадаємо, що у квітні поточного року портові оператори у морських портах України обробили 9,91 млн т вантажів. Це майже вдвічі перевищує показник аналогічного періоду 2023 року. Вантажообіг через український морський коридор у зазначений період склав 7,7 млн т. Загалом за січень-квітень 2024-го порти України обробили 37,7 млн т вантажів у порівнянні з 22 млн т в аналогічний період минулого року.
Як повідомляв GMK Center, у 2023 році українські порти збільшили перевалку вантажів на 5% р./р. – до 62 млн т. Це можна вважати початком відновлення галузі після важкого 2022-го, коли портовий вантажообіг обвалився у 2,6 раза порівняно з довоєнним 2021 роком. 5,9% від загального вантажообігу склала перевалка залізної руди – 1,9 млн т. Найдинамічніше збільшення перевалки спостерігалося в дунайських портах («Ізмаїл», «Рені» та «Усть-Дунайськ»).
У квітні 2026 року сезонно скориговане промислове виробництво як у єврозоні, так і в ЄС,…
Експорт металургійного сектору з Казахстану до ЄС може зіткнутися з річними витратами на механізм транскордонного…
У 2026/2027 фінансовому році (ф.р.) обсяги виробництва сталі в Індії зростуть на 8% р./р. —…
Металургійний комбінат «Запоріжсталь» продовжує системно оновлювати вантажопідіймальні механізми та кранове обладнання. Якщо за підсумками 2025…
Країни ЄС 12 червня домовилися обмежити обставини, за яких блок може призупинити стягнення вуглецевого збору…
Масштабні державні інвестиції в оборону та інфраструктуру стануть головним чинником, який врятує економіку Німеччини від…