Порт Щецин-Свіноуйсьце в першому кварталі скоротив перевалку руди на 45% р./р.

Портовий комплекс Польщі Щецин-Свіноуйсьце за підсумками січня-березня 2023 року скоротив перевалку залізної руди на 44,9% у порівнянні з аналогічним періодом 2022 року – до 311,3 тис. т. Про це свідчать дані на сайті підприємства.

У березні поточного року порт обробив 111,5 тис. т залізорудної сировини, що на 51,5% менше порівняно з березнем 2022-го.

Загалом, за перший квартал портовий комплекс збільшив перевалку вантажів на 3,4% у порівнянні з січнем-березнем 2022 року – до 9,4 млн т. У березні обсяги перевалки зросли на 13,2% р./р. – до 3,26 млн т.

Серед основних вантажів, які порт перевалював протягом першого кварталу:

• вугілля – 1,35 млн т (+2,1 раза р./р.);
• зернові – 465,1 млн т (+15,2% р./р.);
• газ – 1,12 млн т (+41,6% р./р.).

Обробка контейнерів портом за січень-березень 2023-го становила 20,02 тис. TEU (+3,8% р./р.).

Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2022 року Щецин-Свіноуйсьце збільшив перевалку залізної руди на 11,4% у порівнянні з 2021 роком – до 2,11 млн т. У грудні обробка ЗРС зменшилася на 67,4% р./р. – до 57,1 тис. т. Загалом за рік портовий комплекс збільшив перевалку вантажів на 10,8% р./р. – до 36,8 млн т.

Зазначимо, з початку війни українські металурги повністю спрямували експорт продукції в Європу залізницею. Блокада портів залишила для українського ГМК лише цей напрямок відвантаження продукції, який у кілька разів дорожчий, а час доставки продукції – значно більший.

Наприкінці травня 2022-го польський порт Свіноуйсьце відправив першу партію з 30 тис. т української залізної руди. Сировину доставили до порту залізницею та відправили замовнику до Алжиру. На той момент на причалах порту перебувало ще понад 50 тис. т української руди.

Як повідомляв GMK Center, «Укрзалізниця» за підсумками березня 2023 року збільшила експортні перевезення залізної руди на 29,8% у порівнянні з попереднім місяцем та на 32,2% порівняно з березнем 2022-го – до 1,7 млн т.