(с) facebook.com/uspa.gov.ua
Ізмаїльський морський порт вперше прийняв баржу з металопродукцією за новою логістичної схемою – із Запоріжжя Дніпром у Чорне море, а далі Дунаєм у порт Ізмаїл. Про це повідомила Адміністрація морських портів України.
Ізмаїльський порт розвантажив партію прокату в штрипсах обсягом 5,3 тис. т. Баржа такого обсягу – доволі рідкісне явище для порту. Далі металопродукцію завантажать на баржі меншого розміру й доставлять у порти Сербії та Болгарії.
Раніше для доставки вантажів із Запоріжжя використовували залізничний транспорт.
Нагадаємо, що за підсумками 2020 року вантажоперевезення українськими компаніями Дунаєм знизилися на 28% – до 4,1 млн т. Основний вантажопотік забезпечують залізорудні, вугільні та зернові вантажі.
Минулого року поставки залізорудної сировини на залізничну станцію Ізмаїл скоротилися на 36% у порівнянні з 2019 роком – до 2,18 млн т. Перевалка окатишів у порту скоротилася на 900 тис. т, концентрату – зросла на 300 тис. т.
Основними відправниками залізорудної сировини в морський порт Ізмаїл у 2020 році стали залізорудні підприємства Кривого Рогу (ст. Грекувата й Терни – 541,9 тис. т і 468,3 тис. т відповідно) і Полтавській області (ст. Золотнішіно – 674,1 тис. т).
Євросоюз 24 червня опублікував регламент нових захисних заходів щодо імпорту сталі в Офіційному журналі ЄС.…
Металургійні компанії України за підсумками січня–травня 2026 року скоротили експорт плоского металопрокату на 3,1% порівняно…
Світове виробництво чавуну за підсумками січня–травня 2026 року скоротилося на 2,8% порівняно з аналогічним періодом…
Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…