Ізмаїльський морський порт вперше прийняв баржу з металопродукцією за новою логістичної схемою – із Запоріжжя Дніпром у Чорне море, а далі Дунаєм у порт Ізмаїл. Про це повідомила Адміністрація морських портів України.
Ізмаїльський порт розвантажив партію прокату в штрипсах обсягом 5,3 тис. т. Баржа такого обсягу – доволі рідкісне явище для порту. Далі металопродукцію завантажать на баржі меншого розміру й доставлять у порти Сербії та Болгарії.
Раніше для доставки вантажів із Запоріжжя використовували залізничний транспорт.
Нагадаємо, що за підсумками 2020 року вантажоперевезення українськими компаніями Дунаєм знизилися на 28% – до 4,1 млн т. Основний вантажопотік забезпечують залізорудні, вугільні та зернові вантажі.
Минулого року поставки залізорудної сировини на залізничну станцію Ізмаїл скоротилися на 36% у порівнянні з 2019 роком – до 2,18 млн т. Перевалка окатишів у порту скоротилася на 900 тис. т, концентрату – зросла на 300 тис. т.
Основними відправниками залізорудної сировини в морський порт Ізмаїл у 2020 році стали залізорудні підприємства Кривого Рогу (ст. Грекувата й Терни – 541,9 тис. т і 468,3 тис. т відповідно) і Полтавській області (ст. Золотнішіно – 674,1 тис. т).
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…
У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…
Міжнародна торгова палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, з якими зіштовхнулися компанії…
Польща за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 69,6% у…