(c) Nikkei
Попит на брухт в Індії до 2030 року може сягнути 70 млн т на рік. Такий прогноз дав керівник напряму з переробки сталі Tata Steel Йогеш Беді, повідомив Yieh Corp.
За його словами, щорічно попит на брухт зростатиме на 7%. До 2025 року показник сягне 40 млн т у порівнянні з поточними 30 млн т.
Індійське уряду має намір схвалити нову політику щодо автомобільного брухту. На думку Tata Steel, такий підхід сприятиме утилізації старих транспортних засобів і зменшить забруднення довкілля.
Державна політика стимулюватиме попит на нові автомобілі, а переробка на брухт старих машин дозволить створити робочі місця. Як результат, сталеливарна промисловість отримає високоякісний брухт, який використовуватимуть для виробництва високоякісної сталі.
Індія – один з трьох найбільших виробників сталі в світі. За даними World Steel, у 2019 році країна збільшила виплавку на 1,8% в порівнянні з попереднім роком – до 111,2 млн т.
До 2030 року уряд Індії планує вийти на річне виробництво сталі країною в 300 млн т.
Австралійська гірничодобувна компанія Rio Tinto оголосила, що разом із китайською China Baowu успішно завершила промислові…
Світовий банк знизив прогноз зростання світової економіки на 2026 рік до 2,5% р./р. Головною причиною песимістичних…
Уряд Південної Африки (ПАР) посилює заходи підтримки металургійної галузі, оскільки сталеливарна промисловість країни стикається з…
Німецький виробник сталі Thyssenkrupp оголосив про завершення продажу решти своєї 15-відсоткової частки в Acciai Speciali…
Словенський виробник сталі компанія SIJ Group розпочала програму трансформації у відповідь на суттєві зміни у…
Державна служба статистики погіршила оцінку падіння реального ВВП України у І кварталі порівняно з аналогічним…