Політика «Зроблено в Європі» може посилити турецьку металургію

Вимога ЄС щодо «Зроблено в Європі» має посилити та зміцнити стратегічне становище Туреччини в європейських виробничих та логістичних ланцюгах, особливо в секторах автомобілебудування та металургії. Про це повідомляє державне агентство Anadolu.

Очікується, що Туреччина, в рамках запропонованого Єврокомісією Закону про промисловий акселератор, буде розглядатися в рамках митного союзу.

Минулого тижня міністр торгівлі країни Омер Болат високо оцінив цей крок, зазначивши в дописі на турецькій соціальній платформі NSosyal, що підтвердження правової основи для включення Туреччини є важливим кроком у двосторонніх торговельних відносинах.

Очікується, що включення Туреччини до вимоги «Зроблено в Європі» дозволить уникнути ризику введення нових митних зборів, які, попри митний союз, в іншому випадку могли б підірвати конкурентоспроможність країни.

За прогнозами, турецький сталеливарний сектор також отримає довгострокові стратегічні переваги від класифікації, представленої ЄК.

За словами Вейселя Яяна, генерального секретаря Асоціації виробників сталі Туреччини (TCUD), металургія країни вже працює відповідно до стандартів ЄС щодо виробничих процесів, стандартів якості та технічних регламентів.

Він зауважив – ця класифікація може створити можливості для турецької сталі, якщо металурги країни розглянуть прогалини на ринку, які можуть виникнути у разі невключення інших експортерів до схеми «Зроблено в Європі».

«Географічна близькість Туреччини, її потужні виробничі потужності та виробнича інфраструктура, сумісна зі стандартами ЄС, можуть ще більше посилити турецьку металургію, зробивши цей сектор надійним та конкурентоспроможним постачальником для європейської промисловості», – пояснив Вейсель Яян.

Генеральний секретар TCUD додав – «зелена» трансформація ще не включена до вимоги «Зроблено в Європі», але з цим кроком турецька сталь може прискорити свої зусилля в цій галузі та більше інвестувати в декарбонізацію, що поглибить її відповідність європейській кліматичній політиці.

Нагадаємо, що Єврокомісія 4 березня представила законодавчу пропозицію для збільшення попиту на низьковуглецеві технології та продукти європейського виробництва – Закон про промисловий акселератор (Industrial Accelerator Act, IAA). IAA запроваджує цільові та пропорційні вимоги щодо програми «Зроблено в ЄС» та низьковуглецеві вимоги до державних закупівель та схем держпідтримки.

  • Глобальний ринок

Вимога ЄС щодо «виплавки та розливання» сталі діятиме з жовтня

Євросоюз 24 червня опублікував регламент нових захисних заходів щодо імпорту сталі в Офіційному журналі ЄС.…

Середа 24 Червня, 2026
  • Індустрія

Експорт плоского прокату з України в січні–травні скоротився до 695,1 тис. т

Металургійні компанії України за підсумками січня–травня 2026 року скоротили експорт плоского металопрокату на 3,1% порівняно…

Середа 24 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Світове виробництво чавуну в січні–травні скоротилося на 2,8% р./р.

Світове виробництво чавуну за підсумками січня–травня 2026 року скоротилося на 2,8% порівняно з аналогічним періодом…

Середа 24 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

SSAB Americas запускає проєкт циклічної переробки сталі у США

Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…

Середа 24 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Британські виробники металоконструкцій закликають скоригувати нові заходи щодо сталі

Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…

Середа 24 Червня, 2026
  • Індустрія

«Укрзалізниця» розпочала програму продажу брухту у вигляді зношених вагонів

У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…

Середа 24 Червня, 2026