Північний гірничо-збагачувальний комбінат (Північний ГЗК) групи «Метінвест» торік спрямував на капремонт 4,5 км залізничних колій понад 42 млн грн. Про це йдеться в повідомленні Metinvest.Media.
Для надійності залізничних перевезень торік на підприємстві здійснили капремонт 4,2 км колій і 12 комплектів стрілочних переводів, які пролягають на території Першотравневого кар’єру і цеху з вивезення готової продукції управління залізничного транспорту.
Оновлення передбачало повний демонтаж старої колії, прибирання рейко-шпальної решітки та укладання полотна за допомогою техніки.
Начальник цеху поточного утримання та ремонту колії УЗТ Північного ГЗК Олександр Скиба зауважив: залізниця – ключовий складник комбінатської логістики, значний обсяг вантажів доставляють саме цими шляхами.
За його словами, обсяг робіт, проведений цехом минулого року, у 1,5 раза більший ніж той, що був у 2023-му.
«Останній раз колії та стрілочні переводи ремонтувалися понад 15 років тому, тож назріла потреба у масштабному відновленні, який колектив цеху і здійснив протягом року. Наші працівники забезпечують стабільну роботу залізниці: бригади підрозділу протягом року забезпечують безпечне транспортування руди та розкриву з кар’єрів, а також готової продукції. Усі виконані заходи спрямовані на оновлення потужностей цеху та на ефективну роботу в майбутньому», – резюмував Скиба.
Наразі протяжність розгалуженої мережі колій на Північному ГЗК становить майже 300 км. Ними опікується цех поточного утримання та ремонту колій, створений у 2022 році. Під увагою фахівців також перебувають понад 500 стрілочних переводів. Паралельно з капремонтами бригади цеху на постійній основі виконують відповідні поточні роботи.
У планах підприємства на поточний рік – відновлення 5,7 км шляхів і 18 стрілочних переводів. Роботи виконуватимуться на територіях Першотравневого і Ганновського кар’єрів, а також цеху вивезення готової продукції УЗТ.
Нагадаємо, що восени минулого року Північний ГЗК оновив обладнання рудозбагачувальних фабрик №1-2.
Ціни на викиди вуглецю у ЄС у травні визначались волатильністю на тлі коливань цін на…
Металургійні підприємства Туреччини за підсумками квітня 2025 року збільшили виплавку сталі на 7% у порівнянні…
Єврокомісія (ЄК) оголосила про рішення запровадити остаточні антидемпінгові мита на імпорт жерсті з Китаю. Про…
Польська Jastrzębska Spółka Węglowa (JSW), найбільший виробник коксівного вугілля в ЄС, оприлюднила виробничі результати та…
Туреччина у квітні наростила експорт сталі на 14,4% у річному обчисленні – до 1,2 млн…
Європейські компанії вже в першому кварталі 2025 року практично вичерпали річну квоту на імпорт російського…