Підвищення тарифів УЗ створить критичний тиск на підприємства – НАДПУ

Національна асоціація добувної промисловості України (НАДПУ) висловлює серйозну стурбованість через чергове заплановане підвищення тарифів «Укрзалізниці» на вантажні перевезення на 37%.

Згідно із заявою асоціації, якщо рішення набуде чинності (наприклад, з 1 травня), це може призвести до додаткових витрат у розмірі 17,5 млрд грн для промисловості вже до кінця року.

«У такому разі за останні три роки війни вартість залізничних перевезень зросте вже більш ніж на 100%. Таке підвищення тарифів створить критичний тиск на підприємства, особливо в гірничо-металургійному та вугледобувному комплексах: ГМК може втратити 6,4 млрд грн додаткових витрат, вуглевидобувні компанії – ще 1,6 млрд грн», – зазначається в повідомленні.

У НАДПУ також перелічили наслідки для економіки та бізнесу. Йдеться про зростання собівартості продукції, що приведе до зниження конкурентоспроможності на світових ринках, скорочення обсягів видобутку та перевезень, також можливі простої підприємств. Окрім того, для УЗ є ризик втрати вантажообігу – компанії змушені будуть шукати альтернативні логістичні маршрути. В асоціації також вказують на імовірність погіршення соціально-економічної ситуації в регіонах, оскільки під загрозою опиняться тисячі робочих місць.

«Ми не заперечуємо необхідність стабілізації «Укрзалізниці», але вважаємо, що таке різке підвищення тарифів – не єдиний шлях», – наголосили у НАДПУ.

Асоціація ініціює робочу зустріч з керівництвом «Укрзалізниці», щоб разом знайти рівноважне рішення, яке забезпечить фінансову стабільність УЗ, не руйнуватиме конкурентоспроможність української промисловості та допоможе уникнути масових скорочень та економічних втрат у регіонах.

У Національній асоціації добувної промисловості підкреслили, що це питання стосується не лише добувної галузі, але й усієї економіки України.

Нагадаємо, раніше Ксенія Оринчак, виконавча директорка Національної Асоціації добувної промисловості України, зауважувала, що підвищення тарифів «Укрзалізниці» на 37% може зруйнувати добувну галузь. Вже торік через зростання тарифів на логістику та електроенергію підприємства галузі зупиняли свою роботу.

  • Інфраструктура

Бізнес викупив увесь обсяг електроенергії на перших довгострокових аукціонах

В Україні відбулися перші аукціони з продажу продажу електроенергії за новим механізмом довгострокових контрактів. Про…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Індія продовжила антидемпінгове мито на імпорт безшовних труб із Китаю

Індія продовжила антидемпінгове мито на імпорт безшовних труб, труб і порожнистих профілів із заліза, легованої…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Компанії

Jingye Steel наполягатиме на повній компенсації за поглинання British Steel

Китайська Jingye Steel заявила, що вимагатиме швидкої, адекватної й ефективної компенсації від британського уряду за…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Рішення ЄС щодо квот на сталь створює додаткові виклики для України — Politico

1 липня набули чинності нові захисні заходи ЄС щодо сталі, після того як Єврокомісія застосувала…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

JSW Italy досягла згоди з урядом Італії щодо розвитку сталеливарного центру Пйомбіно

Міністерство економічного розвитку Італії (Mimit) досягло згоди з компанією JSW щодо відродження історичного металургійного центру…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Зростання цін ArcelorMittal на HRC у ЄС буде неоднорідним

Металургійний концерн ArcelorMittal оголосив про підвищення цін на плоский прокат для європейського ринку. Зростання цін…

Понеділок 13 Липня, 2026