shutterstock
Перевезення металопродукції Дніпром за 11 місяців зросли на 27,3%, до 1,53 млн т, порівняно з аналогічним періодом 2018-го.
Про це повідомляє Асоціація «Річки України» (АРУ) на своїй сторінці у Facebook.
Ця цифра вже майже порівнянна з транспортуванням зернових, яке збільшилася на 70,8% – до 4,44 млн т.
Для порівняння: перевезення будматеріалів та інших вантажів скоротилося на 7,1%, до 4,79 млн т, а нафтопродуктів – на 45,9%, до 37,4 тис. т.
Однак за листопад Дніпром перевезли лише 160 тис. т металопродукції, що на 5,8% менше, ніж у жовтні. Та й загалом логістика по Дніпру в листопаді показала гірший результат, ніж у жовтні: 1,13 млн т вантажів проти 1,38 млн т.
Такий динаміці могло посприяти сезонне погіршення умов навігації, яка, однак, не закрилася з наближенням зими. Як ми повідомляли, Державна служба морського та річкового транспорту України продовжила її до кінця 2019 року.
Це може позитивно позначитися на підсумкових показниках річкових вантажоперевезень за рік. Обсяг перевезених рікою вантажів за 11 місяців – 10,79 млн т – уже перевищив показник за весь 2018 рік (9,91 млн т), як і прогнозувала АРУ.
Євросоюз 24 червня опублікував регламент нових захисних заходів щодо імпорту сталі в Офіційному журналі ЄС.…
Металургійні компанії України за підсумками січня–травня 2026 року скоротили експорт плоского металопрокату на 3,1% порівняно…
Світове виробництво чавуну за підсумками січня–травня 2026 року скоротилося на 2,8% порівняно з аналогічним періодом…
Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…