Перевезення металопродукції Дніпром за 11 місяців зросли на 27,3%, до 1,53 млн т, порівняно з аналогічним періодом 2018-го.
Про це повідомляє Асоціація «Річки України» (АРУ) на своїй сторінці у Facebook.
Ця цифра вже майже порівнянна з транспортуванням зернових, яке збільшилася на 70,8% – до 4,44 млн т.
Для порівняння: перевезення будматеріалів та інших вантажів скоротилося на 7,1%, до 4,79 млн т, а нафтопродуктів – на 45,9%, до 37,4 тис. т.
Однак за листопад Дніпром перевезли лише 160 тис. т металопродукції, що на 5,8% менше, ніж у жовтні. Та й загалом логістика по Дніпру в листопаді показала гірший результат, ніж у жовтні: 1,13 млн т вантажів проти 1,38 млн т.
Такий динаміці могло посприяти сезонне погіршення умов навігації, яка, однак, не закрилася з наближенням зими. Як ми повідомляли, Державна служба морського та річкового транспорту України продовжила її до кінця 2019 року.
Це може позитивно позначитися на підсумкових показниках річкових вантажоперевезень за рік. Обсяг перевезених рікою вантажів за 11 місяців – 10,79 млн т – уже перевищив показник за весь 2018 рік (9,91 млн т), як і прогнозувала АРУ.
Національна комісія з розвитку і реформ Китаю (NDRC) визначила перший перелік низьковуглецевих демонстраційних проєктів з…
Попит на сталь в Індії у 2024/2025 фінроці (закінчується в березні 2025-го) зросте щонайменше на…
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…
Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…