shutterstock
Перевезення металопродукції Дніпром за 11 місяців зросли на 27,3%, до 1,53 млн т, порівняно з аналогічним періодом 2018-го.
Про це повідомляє Асоціація «Річки України» (АРУ) на своїй сторінці у Facebook.
Ця цифра вже майже порівнянна з транспортуванням зернових, яке збільшилася на 70,8% – до 4,44 млн т.
Для порівняння: перевезення будматеріалів та інших вантажів скоротилося на 7,1%, до 4,79 млн т, а нафтопродуктів – на 45,9%, до 37,4 тис. т.
Однак за листопад Дніпром перевезли лише 160 тис. т металопродукції, що на 5,8% менше, ніж у жовтні. Та й загалом логістика по Дніпру в листопаді показала гірший результат, ніж у жовтні: 1,13 млн т вантажів проти 1,38 млн т.
Такий динаміці могло посприяти сезонне погіршення умов навігації, яка, однак, не закрилася з наближенням зими. Як ми повідомляли, Державна служба морського та річкового транспорту України продовжила її до кінця 2019 року.
Це може позитивно позначитися на підсумкових показниках річкових вантажоперевезень за рік. Обсяг перевезених рікою вантажів за 11 місяців – 10,79 млн т – уже перевищив показник за весь 2018 рік (9,91 млн т), як і прогнозувала АРУ.
Європейський Союз запроваджує нові стандарти нефінансової звітності, які кардинально змінюють вимоги до бізнесу. Тепер для…
АТ «Укрзалізниця» 5 червня 2025 року успішно провела 7 аукціонів з продажу брухту чорних металів…
Рада ЄС ухвалила постанову про продовження призупинення захисних заходів ЄС для України щодо заліза та…
Нові 50% мита США на імпорт сталі завдали потужного удару по й без того ослабленому…
Уряд Німеччини 4 червня схвалив пакет податкових пільг на загальну суму €46 млрд – перший…
У 2025 році глобальні інвестиції в енергетику сягнуть рекордних $3,3 трлн, з яких понад $2,2…