За чотири місяці 2020 року українські металургійні підприємства перевезли Дніпром 202 тис. т металопродукції. Це на 12,6% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Про це свідчать дані Річкової інформаційної служби.
Водночас у квітні 2020 року металургійні підприємства України збільшили вантажоперевезення Дніпром в 3,5 раза порівняно з березнем – до 141 тис. т.
Нагадаємо, в лютому перевезення металопродукції тимчасово зупинилися через ремонт Каховського шлюзу. Відновити роботу шлюзу вдалося лише 10 березня. У результаті в першому кварталі 2020 року металурги скоротили вантажоперевезення металопродукції Дніпром на 22,7% порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 61 тис. т.
Загалом за чотири місяці 2020 року вантажні перевезення Дніпром зменшилися на 3,7% порівняно із січнем-квітнем 2019 року – до 1,9 млн т.
Крім металургійних, скоротилися перевезення зернових вантажів на 18,6% – до 820,6 тис. т. Натомість транспортування будматеріалів та інших вантажів збільшилося на 19,6% – до 874,8 тис. т, а нафтопродуктів – на 6,8%, до 4,7 тис. т.
Як повідомляв GMK Center, у 2019 році українські металурги збільшили перевезення металопродукції Дніпром на 32,9% порівняно з 2018 роком – до 1,7 млн т.
В Україні відбулися перші аукціони з продажу продажу електроенергії за новим механізмом довгострокових контрактів. Про…
Індія продовжила антидемпінгове мито на імпорт безшовних труб, труб і порожнистих профілів із заліза, легованої…
Китайська Jingye Steel заявила, що вимагатиме швидкої, адекватної й ефективної компенсації від британського уряду за…
1 липня набули чинності нові захисні заходи ЄС щодо сталі, після того як Єврокомісія застосувала…
Міністерство економічного розвитку Італії (Mimit) досягло згоди з компанією JSW щодо відродження історичного металургійного центру…
Металургійний концерн ArcelorMittal оголосив про підвищення цін на плоский прокат для європейського ринку. Зростання цін…