(С) цтс
Філія «Одеська залізниця» АТ «Укрзалізниця» в січні-травні 2021 року відремонтував плановими ремонтами у власних вагонних депо 3,6 тис. вантажних вагонів. Про це повідомила прес-служба УЗ.
З них деповським ремонтом відремонтовано:
Капітальним ремонтом за півроку відремонтували 756 вагонів. Зокрема, 203 піввагонів, 69 цистерн, 91 фітингових платформа, 393 інших вагона.
Найбільше вагонів відремонтовано в депо Знам’янка – 939 одиниць. Далі йдуть депо Т.Шевченка – 900 од., Помічна та Херсон – 745 і 607 одиниць відповідно. Найменше одиниць техніки відремонтовано в депо Подольск – 377 од.
За даними ГІОЦ «Укрзалізниці», у 2020 році кількість ремонтів вантажних вагонів знизилося на 30,2% – до 13,23 тис. од. За той самий період витрати на ремонт скоротилися на 23,6% – до 1,21 млрд грн. Це пов’язано не стільки зі зниженням потреби в ремонті вагонів (половина парку стабільно перебуває в неробочому стані), скільки з обмеженими фінансовими можливостями УЗ в минулому році.
Водночас, наприклад, у 2019-2020 рр. обсяг робіт на вагоноремонтних потужностях компанії «Лемтранс» зріс на 3,5%, до 6904, і на 21%, до 7674 вантажних вагонів відповідно.
Як повідомлялося раніше, у 2021 році «Укрзалізниця» має намір інвестувати в оновлення, капітальний ремонт, модернізацію рухомого складу та будівництво інфраструктури 27 млрд грн. Це в два рази більше, ніж у 2020 році.
Європейська сталеливарна асоціація (EUROFER) прогнозує, що видиме споживання сталі в ЄС продовжить зростати, проте помірнішими…
Уряд Великої Британії 25 червня оприлюднив деталі нових захисних заходів щодо сталі. З 1 липня…
США у січні–травні 2026 року імпортували 6,7 млн коротких тонн прокату, що на 26,8% менше…
Чеська металургійна компанія Třinecké železárny за підсумками 2025 року виробила 2,42 млн т сталі —…
Шведська компанія Stegra оголосила про завершення раунду фінансування на суму €1,4 млрд ($1,6 млрд). Як…
За п'ять місяців 2026 року обсяг імпорту нержавіючої сталі до Китаю становив 634,8 тис. т,…