(С) цтс
Філія «Одеська залізниця» АТ «Укрзалізниця» в січні-травні 2021 року відремонтував плановими ремонтами у власних вагонних депо 3,6 тис. вантажних вагонів. Про це повідомила прес-служба УЗ.
З них деповським ремонтом відремонтовано:
Капітальним ремонтом за півроку відремонтували 756 вагонів. Зокрема, 203 піввагонів, 69 цистерн, 91 фітингових платформа, 393 інших вагона.
Найбільше вагонів відремонтовано в депо Знам’янка – 939 одиниць. Далі йдуть депо Т.Шевченка – 900 од., Помічна та Херсон – 745 і 607 одиниць відповідно. Найменше одиниць техніки відремонтовано в депо Подольск – 377 од.
За даними ГІОЦ «Укрзалізниці», у 2020 році кількість ремонтів вантажних вагонів знизилося на 30,2% – до 13,23 тис. од. За той самий період витрати на ремонт скоротилися на 23,6% – до 1,21 млрд грн. Це пов’язано не стільки зі зниженням потреби в ремонті вагонів (половина парку стабільно перебуває в неробочому стані), скільки з обмеженими фінансовими можливостями УЗ в минулому році.
Водночас, наприклад, у 2019-2020 рр. обсяг робіт на вагоноремонтних потужностях компанії «Лемтранс» зріс на 3,5%, до 6904, і на 21%, до 7674 вантажних вагонів відповідно.
Як повідомлялося раніше, у 2021 році «Укрзалізниця» має намір інвестувати в оновлення, капітальний ремонт, модернізацію рухомого складу та будівництво інфраструктури 27 млрд грн. Це в два рази більше, ніж у 2020 році.
Європейські ціни на газ у період 15-22 травня залишалися на рівнях вище €35/МВт·год. У цей…
Польська Jastrzębska Spółka Węglowa (JSW), найбільший виробник коксівного вугілля в ЄС, у квітні 2025 року…
Японський виробник сталі Kobe Steel оголосив про деякі зміни до своїх інвестиційних планів на трирічний…
У січні-квітні 2025 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту – на…
Індійська металургійна компанія Tata Steel оголосила про завершення другої фази розширення заводу в Калінганагарі (штат…
Європейський Союз (ЄС) за підсумками січня-березня 2025 року імпортував 1,74 млн т (+27,7% р./р.) металургійної…