shutterstock
Казахстанська гірничодобувна компанія Eurasian Resources Group запускає проект з видобування залізної руди Bamin в Бразилії, повідомляє Reuters.
Вартість проекту в штаті Байя на північному сході країни експерти оцінюють в $2,6 млрд. З них $1 млрд планують витратити на залізничну лінію до узбережжя і будівництво портового терміналу.
Зараз, за словами гендиректора Bamin Едуардо Ледшама, компанія з Казахстану веде переговори з потенційними інвесторами. Частину проекту зможуть профінансувати три китайські компанії – China Railway Group, China Communications Construction Company і Dalian Huarui Heavy Industry Group
Ледшам відзначив, що їх і ще трьох потенційних інвесторів приваблює зростання цін на залізну руду в Бразилії, спричинене частково аварією на хвостосховищі Vale SA в січні, яка забрала життя 165 осіб.
«У нас немає ексклюзивної домовленості з китайцями, – наголосив Ледшам. – Але є інші варіанти, які з’явилися в результаті змін на ринку залізної руди і збільшили інтерес до проекту».
Доставка руди до океану обійдеться в $28/ т, повідомив Ледшам. При цьому менеджмент Bamin впевнений, що проект окупиться і дасть достатній прибуток, навіть якщо ціни знову впадуть.
За найсприятливіших прогнозів стартап почне видобувати залізну руду в першій половині 2025 року, а Україна отримає нового конкурента в поставках ЗРС на ринки Азії.
Обсяг виробництва на новому казахсько-бразильському комбінаті оцінюється в 19,5-20 млн т на рік. А українські залізорудні підприємства, згідно з нашим моніторингом, у 2018 році поставили до азійського регіону 11 млн т сировини.
У рамках планових капітальних ремонтів на «Каметсталі» оновлено установку піч-ківш №1 (УПК-1), яка відіграє ключову…
Європейська сталеливарна галузь все ще не повністю готова до поступового впровадження механізму транскордонного вуглецевого коригування…
Пропозиції щодо арматури в Індії впали з $689/т до $681/т EXW Мумбаї за період з…
12 травня 2025 року на коксохімічному підприємстві Koksownia Przyjaźń (Польща), що входить до складу JSW…
З початку 2025 року Український морський коридор уже забезпечив перевезення понад 25 млн т вантажів,…
Сталеливарна галузь Туреччини активізує зусилля для зміцнення позицій на італійському ринку. У 2025 році експорт…