Обсяг залізничних вантажоперевезень у І півріччі скоротився на 6,2% р./р

За підсумками І півріччя 2026 року «Укрзалізниця» скоротила обсяг перевезень вантажів на 6,2% р./р., або 4,9 млн т до 74,7 млн т. Про це під час зустрічі з представниками компаній ГМК повідомив Володимир Іващенко, член правління АТ «Укрзалізниця» з вантажних перевезень.

Основним фактором скорочення стало зменшення таких перевезень:

• залізної та марганцевої руди — на 26,8% р./р., або 6,1 млн т, до 16,7 млн т;
• кам’яного вугілля — на 15,6% р./р., або 1,5 млн т, до 8,1 млн т;
• будівельних матеріалів — на 9% р./р., або 1,3 млн т, до 13,1 млн т;
• цементу — на 15,8% р./р., або 0,3 млн т, до 1,9 млн т.

Водночас зростання продемонстрували перевезення таких вантажів:

• зерна — на 18,4% р./р., або 2,7 млн т, до 17,4 млн т;
• нафти й нафтопродуктів — на 67% р./р., або 1,4 млн т, до 3,5 млн т;
• міндобрива – на 18,1% р./р., або 0,2 млн т, до 1,3 млн т.

Загальний обсяг експортних вантажоперевезень залізницею у І півріччі скоротився на 9,6% р./р. до 35 млн т.  Зменшення відбулося за такими видами вантажів:

1. Залізна та марганцева руда — на 5,3 млн т, або 31% р./р. Причинами стали зниження світових цін на руду, слабший попит на ключових ринках, внутрішні проблеми виробництва (у тому числі неповернення ПДВ), логістичні проблеми, енергодефіцит та ін.
2. Чорні метали — на 30 тис. т, або 1,2% р./р. Факторами скорочення перевезень виявилися слабкий зовнішній попит та обмеження виробничих потужностей унаслідок військових дій.
3. Цемент — на 0,4 млн т, або 45% р./р. Експортні перевезення зменшилися через ускладнення доступу на ринок ЄС через вимоги механізму CBAM і зниження конкурентоспроможності українських виробників.

Найбільше збільшення експортних вантажоперевезень за січень–червень відбулося за зерновими вантажами — на 1,6 млн т або 19,5% р./р. Чинниками зростання стали збільшення перевезень накопичених залишків зерна (насамперед кукурудзи) активізація експорту в березні–червні та надолуження обсягів після повільного старту року через погодні фактори й атаки на портову інфраструктуру.

За видами сполучень за перші шість місяців 2026 року найбільшу частку у залізничних вантажоперевезеннях «Укрзалізниці» становить експорт, який сягнув 35 млн т (або 47% від загального обсягу). На другому місці перебувають внутрішні перевезення з показником 32,4 млн т, що становить 43%. Частка імпорту сягнула 7,1 млн т (10%), тоді як на транзит припадає найменший обсяг — 0,2 млн т, що у відсотковому співвідношенні становить близько 0%.

За усімами напрямками перевезень у І півріччі відбулося скорочення:

• порти Великої Одеси — на 8,7% р./р., до 22,6 млн т;
• західні прикордонні переходи — на 9,7% р./р., до 11,6 млн т;
• порти на Дунаї — на 28,2% р./р., до 0,8 млн т.

Нагадаємо, що за підсумками минулого року «Укрзалізниця» експортні перевезення залізної і марганцевої руди скоротилися на 5,5% р./р., до 31,2 млн т, за чорними металами спостерігалося зростання на 13% р./р., до 5,8 млн т.