Импорт стали
Низькі ціни на сталь, спричинені демпінгом на глобальному ринку, негативно вплинуть на цілі Індії щодо нарощування металургійних потужностей. Про це заявило міністерство сталі країни, повідомляє Reuters.
Індія, яка є другим за обсягами виробником сталі у світі, має намір до 2030 року збільшити сталеливарні потужності до 300 млн т порівняно з приблизно 180 млн т на цей час.
«Якщо не буде створено адекватних внутрішніх потужностей, країна стане нетто-імпортером сталі та буде залежати від імпорту для створення своєї інфраструктури», – йдеться в заяві профільного відомства.
Низькі ціни на сталь, зазначають в міністерстві, вплинули як на великих, так і менших виробників. Хоча загальний обсяг імпорту металопродукції порівняно із загальним споживанням в країні незначний, дешевша сталь з-за кордону призводить до зниження внутрішніх цін.
Міністерство сталі Індії виступає за введення захисного мита або тимчасового податку для стримування зростаючого імпорту. Провідні металургійні компанії країни, такі як JSW Steel, Tata Steel, ArcelorMittal Nippon Steel India, висловили занепокоєння з приводу напливу дешевшої металопродукції із Китаю.
Нагадаємо, що Індія з початку 2024/2025 фінансового року (квітень-жовтень 2024 року) збільшила імпорт металопрокату до 7-річного максимуму в 5,7 млн т. Ключовим постачальником металопрокату на індійський ринок є Китай. Споживання сталі у зазначений період досягло 7-річного максимуму в 85,7 млн т.
Як повідомляв GMK Center, Індія потребує інвестицій у $120 млрд, щоб досягти цільового рівня виробництва сталі в 300 млн т до 2030 року.
Євросоюз 24 червня опублікував регламент нових захисних заходів щодо імпорту сталі в Офіційному журналі ЄС.…
Металургійні компанії України за підсумками січня–травня 2026 року скоротили експорт плоского металопрокату на 3,1% порівняно…
Світове виробництво чавуну за підсумками січня–травня 2026 року скоротилося на 2,8% порівняно з аналогічним періодом…
Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…