Німеччина закликає ЄС стимулювати використання «зеленої» сталі в автопромі

Одинадцять прем’єр-міністрів федеральних земель Німеччини звернулися до президентки Єврокомісії Урсули фон дер Ляєн із закликом посилити підтримку використання низьковуглецевої сталі в автомобільній промисловості ЄС. Про це йдеться у пресрелізі німецької сталеливарної асоціації WV Stahl.

Ініціаторами є землі Саар і Нижня Саксонія, де сконцентрована значна частина сталевого виробництва й автовиробництва країни. Вони наполягають на встановленні чіткої регуляторної взаємодії між обома секторами, щоб зробити перехід до кліматичної нейтральності узгодженим та ефективним.

Пропозиція передбачає створення механізмів, які мотивуватимуть автовиробників закуповувати сертифіковану сталь із низьким рівнем викидів CO2, тим самим зменшуючи загальний вуглецевий слід виробництва автомобілів. Такий підхід стане інструментом, який одночасно сприятиме конкурентоспроможності європейських компаній і досягненню кліматичних цілей ЄС.

Генеральна директорка VW Stahl Керстін Марія Ріппель зазначила, що відповідні рішення здатні зміцнити промислову базу Європи в умовах глобальної конкуренції. За її словами, Clean Steel Made in Germany & EU має стати основою індустріального майбутнього, а створення ринкових стимулів для пожвавлення використання «зеленої» сталі є основною умовою для залучення інвестицій.

Металургійні компанії Німеччини вже реалізують масштабні проєкти модернізації та декарбонізації. Проте для прискорення цих процесів, наголошує асоціація, потрібно забезпечити стабільне регуляторне середовище та законодавчо закріпити партнерську взаємодію сталевого й автомобільного секторів. Це дасть можливість обом галузям не лише скоротити викиди, а й зберегти робочі місця і промислову цінність ЄС.

Нагадаємо, дослідження економістів Університету Мангейма показало, що втрата власного сталеливарного виробництва може коштувати Німеччині до €50 млрд щороку. Аналітики попереджають, що німецька економіка буде надзвичайно вразливою в разі глобальної сталевої кризи, якщо підприємства країни закриють або перенесуть виробництво за кордон.