Німеччина за підсумками січня-серпня 2024 року скоротила імпорт металопрокату з третіх країн на 5,4% у порівнянні з аналогічним періодом 2023 року – до 509,68 тис. т. Про це свідчать розрахунки GMK Center на базі даних Eurostat.
Імпорт плоского прокату за 8 місяців знизився на 8,2% р./р., а довгого – на 4,7% р./р., до 101,44 тис. т та 408,24 тис. т відповідно. На довгий прокат припало понад 80% від загального обсягу імпорту сталі в Німеччину у січні-серпні 2024 року.
Основний обсяг імпорту припадає на катанку – 118,05 тис. т (+130,5% р./р.), арматуру – 76,64 тис. т (-30,3% р./р.), та інші прутки та бруски, порожнисті прутки та бруски для буріння (HS 7228) – 32,24 тис. т (-40% р./р.).
За підсумками серпня імпорт металопрокату в Німеччину становив 38,8 тис. т, що на 12,8% менше р./р. Постачання довгого прокату скоротилось на 4,5% р./р., до 33,38 тис. т, а плоского – на 39,9% р./р., до 6,42 тис. т.
Експорт сталі з Німеччини за 8 місяців зріс на 12,3% р./р. – 2,54 млн т. Зокрема, довгого прокату – збільшився на 10,2% р./р., до 1,03 тис. т, а плоского – на 13,7% р./р., до 1,51 млн т.
Найбільший обсяг експорту припадає на прокат плоский з покриттям – 580,36 тис. т (+31,4% р./р.), прокат плоский з інших легованих сталей – 341 тис. т (+17% р./р.), та кутики, фасонні та спеціальні профілі з нелегованої сталі – 329,87 тис. т (+21,2% р./р.)
У серпні Німеччина експортувала 304,86 тис. т металопрокату, що на 6,7% більше у порівнянні з серпнем 2023-го. Експорт довгого прокату впав на 15,4% р./р., до 107,65 тис. т, а плоского – зріс на 24,4% р./р., до 197,21 тис. т.
Як повідомляв GMK Center, Німеччина входить до десятки найбільших виробників сталі у світі за версією World Steel. За підсумками 2023 року країна зменшила випуск сталі на 3,9% в порівнянні з 2022 роком – до 35,4 млн т, посівши 8-ме місце у світовому рейтингу країн-виробників.
Імпорт металопрокату за минулий рік скоротився на 31,9% у порівнянні з 2022 роком – до 759,99 тис. т. Експорт сталі зменшився на 7,8% у порівнянні з 2022 роком – 3,36 млн т.
Уряд Індії оцінює можливість підвищення захисного мита на сталь до 24% з нинішніх 12% на…
Минулого тижня, з 24 по 31 травня 2025 року, світові ціни на залізну руду демонстрували…
Найбільшими проблемами вантажовласників під час залізничних перевезень є негнучкість ціноутворення АТ «Укрзалізниця», несвоєчасність і недоступність…
Євросоюз готується до чергового раунду торгівельних переговорів зі США. Блок попередив, що може прискорити заходи…
Валютні обмеження, встановлені Національним банком (НБУ), слід поступово адаптувати до потреб бізнесу. Про це заявив…
Інфляція в єврозоні в травні 2025 року зросла на 1,9% у порівнянні з аналогічним місяцем…