«Нібулон» закупив 54 вагони-хопери виробництва «ДМЗ «Карпати»

Компанія «Нібулон» наприкінці 2021 року поповнила власний вагонний парк 54 новими вагонами-хоперами моделі 19-6869 виробництва львівських вагонобудівників «ДМЗ «Карпати». Про це повідомила прес-служба компанії.

«Таке рішення забезпечує подальшу оптимізацію внутрішньої логістики компанії та сприяє розвитку агросфери загалом. Власний потужний вагонний парк надає велику самостійність, що дає змогу гнучко реагувати та задовольняти потреби агровиробників з усієї країни», – йдеться у повідомленні.

Львівське підприємство постачає вагони «Нібулону» не вперше. Раніше компанія закупила 108 вагонів-хоперів, які призначені для перевезення зерна та інших харчових сипких вантажів магістральними та промисловими залізничними коліями. Основна перевага цієї моделі вагонів – збільшений об’єм кузова до 120 куб. м та вантажопідйомність 70,5 т.

Так, вагонний парк підприємства розширився до 162 одиниць, що значно оптимізує роботу на рейках.

«Завдяки максимально ефективній роботі сучасного перевантажувального терміналу в Миколаєві та комплексів з приймання та відвантаження зернових та олійних культур середній час завантаження маршруту вагонів становить лише 1 добу, що дає змогу робити з центру країни до Миколаїва 5-6 оборотів на місяць», – зазначила компанія.

2021 року «Нібулон» транспортував власними вагонами 383 тис. т вантажів, що дозволило замінити роботу 15,95 тис. вантажівок на автошляхах. Зараз підприємство планує нарощувати перевезення, оскільки можливості вагонного парку зросли до 68 тис. т вантажів на місяць.

На сьогоднішній день компанія перевозить 73% вантажів водними шляхами, 16% – залізничними, і лише 11% – автотранспортом. За рахунок переходу на сучасну логістичну систему «Нібулон» зберігає українські дороги та покращує екологію різних регіонів країни.

“У планах – подальший розвиток національної логістики та максимальна переорієнтація різних вантажопотоків з українських доріг на інші види транспорту”, – резюмувала компанія.

Нагадаємо, українські вагонобудівники за підсумками 2021 року скоротили випуск вантажного рухомого складу на 31,2% порівняно з попереднім роком – до 1948 од. «ОМЗ „Карпати” за рік випустило 300 вагонів. Лідирує серед виробників Крюківський вагонобудівний завод – 1013 од.

Як повідомляв GMK Center, у червні 2020 року «Нібулон» відкрив новий річковий перевантажувальний термінал у Дніпропетровській області. Підприємство може одночасно зберігати 76 тис. т сільгосппродукції, щодобово просушувати 3,6 тис. т та відвантажувати на водний транспорт 12 тис. т зерна, а також здатне приймати 300 тис. т зерна на рік.