nibulon.com
«Нібулон» спустив на воду перше несамохідне судно проекту В1500, повідомляє сайт компанії.
«Для будівництва однієї баржі суднобудівники використали близько 700 т листового і профільного металопрокату», – розповів Костянтин Карпухін, заступник директора суднобудівного заводу «Нібулон» з виробництва.
Загалом виробнича програма передбачає будівництво ще трьох таких суден.
Будівництво несамохідних суден-площадок відкритого типу – частина масштабного інвестиційного проекту «Нібулона» з відродження судноплавства на Дніпрі та Південному Бузі.
Першу секцію баржі проекту В1500 заклали на суднобудівному заводі 20 вересня 2019 року. Тобто судно побудували менше ніж за три місяці.
Проект В1500 – це несамохідні судна-площадки відкритого типу вантажопідйомністю 1500 т і площею вантажний палуби 860 кв. м, які призначені для перевезення контейнерів, генеральних і навалювальних вантажів, у тому числі піску, гравію, добрив, пакетованих вантажів, лісу і лісоматеріалів.
Довжина судна – 75 м, ширина – 17 м, висота борту – 3,5 м.
«Нібулон» працює ще над п’ятьма замовленнями: несамохідними судами проекту NBL-91, В10000, буксирами-кантувальниками, нафтоналивним самохідним судном і рейдовим катером.
Сьогодні флот «Нібулона» налічує 77 одиниць, і в планах компанії найближчими роками збільшити його до 100.
Це дасть змогу перевозити річками до 6 млн т вантажів щорічно, в тому числі металу й металоконструкцій.
Європейський Союз запроваджує нові стандарти нефінансової звітності, які кардинально змінюють вимоги до бізнесу. Тепер для…
АТ «Укрзалізниця» 5 червня 2025 року успішно провела 7 аукціонів з продажу брухту чорних металів…
Рада ЄС ухвалила постанову про продовження призупинення захисних заходів ЄС для України щодо заліза та…
Нові 50% мита США на імпорт сталі завдали потужного удару по й без того ослабленому…
Уряд Німеччини 4 червня схвалив пакет податкових пільг на загальну суму €46 млрд – перший…
У 2025 році глобальні інвестиції в енергетику сягнуть рекордних $3,3 трлн, з яких понад $2,2…