(c) shutterstock.com
Державна служба морського та річкового транспорту України продовжила навігацію річкою Дніпро на чотирьох шлюзах до початку грудня 2020 року.
Про це йдеться в наказі, опублікованому на сайті відомства.
Зокрема, навігацію продовжили на Київському, Канівському, Кременчуцькому та Дніпродзержинському шлюзах, з огляду на інформацію про сприятливих метеорологічних умовах.
Асоціація «Річки України» критикує рішення влади продовжити навігацію в останній момент. На її думку, питаннями навігації на шлюзах не займаються заздалегідь, а терміни судноплавства на Дніпрі не узгоджують до останнього.
«Рішення щодо термінів роботи шлюзів треба приймати заздалегідь, а не в останній момент і за залишковим принципом. Це збільшить попит на внутрішні водні перевезення і зробить роботу річки більш прогнозованою. Річкова логістика – це не лише транспортування вантажу. Це також його завезення й накопичення на терміналі, планування й організація майбутнього рейсу – ці процеси вимагають багато часу», –зазначив Дмитро Козаченко, виконавчий директор Асоціації «Річки України».
Нагадаємо, що в січні-жовтні перевезення металопродукції Дніпром зросли на 9,4% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 1,5 млн т.
Завдяки продовженню навігації вантажоперевезення за підсумками 2020 року можуть ще зрости.
Як ми вже писали, Європейська бізнес асоціація (ЄБА) закликає Міністерство інфраструктури України продовжити навігацію Дніпром до кінця 2020 року. Причина – сприятливі погодні умови, які можуть тривати протягом усього зимового періоду.
У 2019 року українські металурги збільшили перевезення металопродукції Дніпром на 32,9% в порівнянні з 2018-м – до 1,7 млн т. Загалом вантажні перевезення Дніпром за підсумками 2019 року зросли на 19%, до 11,8 млн т.
Індія розглядає можливість введення імпортних мит на деякі товари, вироблені в США, у відповідь на…
Міністерство оборони Польщі (MON) подало офіційний протест до господарського суду Ченстохови щодо актуальної оцінки вартості…
Провідний китайський виробник сталі Baosteel зберіг поточні ціни на плоский прокат для продажу на внутрішньому…
Група «Метінвест» за підсумками січня-березня 2025 року збільшила виробництво сталі на 4% у порівнянні з…
У рамках планових капітальних ремонтів на «Каметсталі» оновлено установку піч-ківш №1 (УПК-1), яка відіграє ключову…
Європейська сталеливарна галузь все ще не повністю готова до поступового впровадження механізму транскордонного вуглецевого коригування…