Державна служба морського та річкового транспорту України (Морська адміністрація) продовжила навігацію річкою Дніпро на шести шлюзах до 31 грудня 2020 року.
Про це йдеться в наказі, опублікованому на сайті відомства.
Зокрема, навігацію продовжили на Київському, Канівському, Кременчуцькому та Дніпродзержинському, Запорізькому і Каховському шлюзах, з огляду на інформацію про сприятливі метеорологічні умови.
Ці шлюзи – ключові з погляду перевезення металопродукції Дніпром. Основний обсяг сталевого прокату відвантажується річкових портах Запоріжжя та Кам’янського.
У 2020 році українські металурги нарощують перевезення металопродукції Дніпром. Як повідомляв GMK Center, у січні-жовтні перевезення зросли на 9,4% в порівнянні з аналогічним періодом роком раніше – до 1,5 млн т.
При цьому перевезення зернових за 10 місяців скоротилися на 29,6%, до 2,75 млн т, а будівельних матеріалів та інших вантажів – на 0,5%, до 4,3 млн т.
З продовженням навігації вантажоперевезення металопродукції за підсумками 2020 року можуть зрости ще.
У 2019 році українські металурги збільшили перевезення металопродукції Дніпром на 32,9% в порівнянні з 2018-м – до 1,7 млн т. Загалом вантажні перевезення Дніпром за підсумками 2019 року зросли на 19%, до 11,8 млн т.
Ціна на сертифікати CBAM у другому кварталі поточного року, ймовірно, залишиться дуже близькою до ціни…
Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту, а не різке падіння. Про це йшлося на…
Уряд Японії оголосив про плани запровадити антидемпінгові мита на імпорт нікелевмісного холоднокатаного прокату з нержавіючої…
Світове виробництво сталі за підсумками травня 2026 року скоротилося на 0,3% в річному обчисленні —…
Американський виробник сталі Nucor укотре підвищує свою спотову ціну (CSP) на гарячекатаний рулон на $5…
Південна Корея досягла прогресу в переговорах із ЄС щодо європейських тарифних квот на сталь, які…