Державна служба морського та річкового транспорту України (Морська адміністрація) продовжила навігацію річкою Дніпро на шести шлюзах до 31 грудня 2020 року.
Про це йдеться в наказі, опублікованому на сайті відомства.
Зокрема, навігацію продовжили на Київському, Канівському, Кременчуцькому та Дніпродзержинському, Запорізькому і Каховському шлюзах, з огляду на інформацію про сприятливі метеорологічні умови.
Ці шлюзи – ключові з погляду перевезення металопродукції Дніпром. Основний обсяг сталевого прокату відвантажується річкових портах Запоріжжя та Кам’янського.
У 2020 році українські металурги нарощують перевезення металопродукції Дніпром. Як повідомляв GMK Center, у січні-жовтні перевезення зросли на 9,4% в порівнянні з аналогічним періодом роком раніше – до 1,5 млн т.
При цьому перевезення зернових за 10 місяців скоротилися на 29,6%, до 2,75 млн т, а будівельних матеріалів та інших вантажів – на 0,5%, до 4,3 млн т.
З продовженням навігації вантажоперевезення металопродукції за підсумками 2020 року можуть зрости ще.
У 2019 році українські металурги збільшили перевезення металопродукції Дніпром на 32,9% в порівнянні з 2018-м – до 1,7 млн т. Загалом вантажні перевезення Дніпром за підсумками 2019 року зросли на 19%, до 11,8 млн т.
Італійська металургійна компанія Arvedi Group залучила €900 млн фінансування для реалізації масштабної інвестиційної програми, спрямованої…
Внутрішній попит на сталь в Китаї, за оцінками учасників ринку, продовжив падіння у травні та,…
Індекс виконаних будівельних робіт в Україні за підсумками січня-квітня 2025 року знизився на 13% у…
В травні 2025 року китайські металургійні підприємства, що входять до галузевої асоціації CISA, збільшили загальні…
Європейська комісія 25 червня ухвалила нову систему державної допомоги на підтримку Угоди про чисту промисловість…
Велика Британія розпочала шеститижневу кампанію консультацій щодо майбутніх заходів торгівельного захисту стосовно сталі. Про це…