ММК ім. Ілліча зацікавлений у поставках шлаків для будівництва доріг

Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча (ММК ім. Ілліча) зацікавлений у поставках шлаків для будівництва доріг. Підприємство позитивно оцінює рішення уряду збільшити застосування шлаків у будівництві доріг.

Про це повідомив генеральний директор ММК ім. Ілліча Тарас Шевченко в інтерв’ю для Mariupol City.

За його словами, проблему накопичення шлаків необхідно вирішувати комплексно. Комбінат уже вивчив питання і створив відповідну програму.

«Як виробничники, ми знаємо й розуміємо проблему накопичення шлаків. Металурги не знімають ыз себе відповідальності, але по-іншому підходять до її вирішення. Вона виникла не п’ять, не десять і не двадцять років тому», – повідомив Шевченко.

У середині лютого Держекоінспекція наклала на ММК ім. Ілліча штраф в розмірі понад 10,5 млн грн за завдання шкоди довкыллю. Контролюючий орган встановив, що підприємство порушило законодавство у сфері поводження з відходами на виробництві.

Згідно з повідомленням Liga.Бізнес, комбінат понаднормово скидав стічні води в період з 4 вересня 2019 року по 6 лютого 2020 року. Крім того, під час перевірки встановлено порушення поводження з відходами – засмічення земельної ділянки площею 25 тис. кв. м.

Кабінет Міністрів рекомендує Державному агентству автомобільних доріг, обласним та Київській міській державним адміністраціям під час закупівлі послуг з ремонту автодоріг обов’язково передбачати застосування металургійних шлаків.

Розпорядження уряду «Про використання відходів виробництва в дорожньому будівництві» від 4 грудня 2019 року №1420-р опубліковане в газеті «Урядовий кур’єр» 19 лютого 2020 року.

За оцінкою GMK Center, Україна може збільшити використання шлаків у дорожньому будівництві як мінімум у п’ять разів. В Україні налічується близько 430 тис. км доріг. Якщо щорічно ремонтувати хоча б 3 тис. км (близько 0,6% їх кількості), то споживання шлаків збільшиться щонайменше до 5 млн т – це в п’ять разів більше, ніж на сьогодні.

ММК ім. Ілліча входить до групи «Метінвест». Її основні акціонери – група СКМ (71,24%) і «Смарт-холдинг» (23,76%).

За підсумками 2019 року ММК ім. Ілліча збільшив випуск прокату на 15%, до 3,337 млн ​​т, порівняно з попереднім роком. Виробництво сталі за рік зросло на 11%, до 3,562 млн т, а чавуну – на 1%, до 4,453 млн т.

  • Глобальний ринок

ЄК схвалила €400 млн допомоги Іспанії для виробництва «зеленого» водню

Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…

Вівторок 22 Квітня, 2025
  • Індустрія

«Зелений» перехід у виробництві сталі стикається з невизначеністю – ArcelorMittal

Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…

Вівторок 22 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

Світові ціни на феросплави знизилися у середині квітня

Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…

Вівторок 22 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

POSCO і Hyundai спільно будуватимуть сталеливарний завод у США за $5,8 млрд

Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…

Вівторок 22 Квітня, 2025
  • Індустрія

МКМТ ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту прокату з Малайзії

Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…

Вівторок 22 Квітня, 2025
  • Глобальний ринок

Індія запровадила тимчасове захисне мито у 12% на певний імпорт сталі

Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…

Вівторок 22 Квітня, 2025