Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча (ММК ім. Ілліча) спрямував 33 млн грн на модернізацію трьох тепловозів серії ТГМ 4. Про це повідомив «Метінвест» на своїй сторінці у Facebook.
Замість штатних дизелів на машини встановили сучасні двигуни Cummins QST-30L1 та САТ С-27. За такої самої потужності вони споживають на 20-30% менше палива та є надійнішими. Крім того, агрегати не потребують доливання масла в інтервалах між техобслуговуванням.
Також на тепловозах капітально відремонтували та замінили основні вузли та механізми. У ході модернізації покращили умови праці локомотивної бригади, додатково обладнавши кабіни кондиціонерами, мікрохвильовками та холодильниками.
Тепловози вже експлуатуються в доменному, конвертерному цехах та аглофабриці.
Як повідомляв GMK Center, раніше ММК ім. Ілліча спрямував 200 млн грн на екомодернізацію агломераційного цеху шляхом заміни газоочисток у корпусі випалу вапняку. Завершити модернізацію комбінат планував до кінця 2021 року.
ММК ім. Ілліча – металургійний комбінат повного циклу. Основна продукція підприємства – плоский прокат з вуглецевих, низьколегованих та легованих сталей різного призначення. Комбінат входить до складу групи “Метінвест Холдинг”.
В Державній податковій службі України відчутно знизилась якість професійних кадрів, які займаються питаннями трансфертного ціноутворення,…
Металургійні компанії Австрії за підсумками березня 2024 року збільшили виробництво сталі на 19,1% у порівнянні…
Металургійний комбінат «Каметсталь» з початку 2024 року відвантажив вітчизняним та закордонним споживачам майже 160 тис.…
Національна комісія з розвитку і реформ Китаю (NDRC) визначила перший перелік низьковуглецевих демонстраційних проєктів з…
Попит на сталь в Індії у 2024/2025 фінроці (закінчується в березні 2025-го) зросте щонайменше на…
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…