(c) shutterstock.com
Міністерство інфраструктури України (МІУ) призначило ТОВ «Укртехконтроль» органом із сертифікації для індивідуального затвердження колісних транспортних засобів. Про це повідомляється на сайті Міністерства.
Відповідний наказ №662 було підписано 6 грудня 2021 року. Згідно з документом, орган проводитиме сертифікацію МС категорій М 1-3, N 1-3, O 1-4, та L 1-7, що були в експлуатації.
Контроль за виконанням цього наказу здійснюватиме заступник міністра інфраструктури Мустафа Найєм.
Транспортні засоби категорії М 1-3 – це автобуси для перевезення пасажирів, які мають від 8 і більше місць для сидіння, а технічно допустима вага може перевищувати більше 5 т.
Транспортні засоби категорії N 1-3 – це машини для перевезення вантажів, максимальна маса яких становить від 3,5 т та більше 12 т.
Транспортні засоби категорії Про 1-4 – це причепи, максимальна маса яких становить від 0,75 т до 10 т.
Транспортні засоби категорії L 1-7 – це двоколісні, триколісні, чотириколісні ТЗ з ДВЗ або іншими двигунами, максимальна швидкість яких може досягати понад 50 км/год (моторолери, квадроцикли, трицикли, мотоцикли).
ТОВ «Укртехконтроль» зареєстровано у 2013 році у Вінниці. Керівником організації є Сергій Лавренко. Статутний капітал підприємства складає 1 тис. грн. Основний вид діяльності – технічні випробування та аналізи.
Нагадаємо, у квітні МІУ оприлюднило проєкт закону, згідно з яким періодичний техогляд автомобілів стане обов’язковим для всіх власників початку 2022 року. 10 років тому таку практику скасували через масові скарги водіїв на корупцію.
Згідно з документом, майже всі транспортні засоби підлягають технічному огляду через 4 роки після першої реєстрації, а далі – раз на два роки. Деякі автомобілі будуть проходити огляд щорічно.
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…
На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…
Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…
У січні–квітні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…
Німецькі металурги попередили, що тривалі перебої у вантажних залізничних перевезеннях загрожують постачанню сировини підприємствам галузі.…
Італійська група Marcegaglia додатково інвестує €600 млн в проєкт Mistral у Фос-сюр-Мер (Франція). Про це…