МІУ має намір з 2022 року підвищити тариф на перевезення вантажів першого класу

Міністерство інфраструктури України має намір з 2022 року підвищити тариф на залізничні перевезення для вантажів першого класу на 9%. Про це йдеться в проєкті наказу, опублікованому на сайті МІУ.

«Основними положеннями проєкту наказу є зміна рівня тарифів на перевезення вантажів першого класу, скорочення диспропорції між рівнями тарифних класів вантажів, вдосконалення тарифної політики на залізничному транспорті», – йдеться в повідомленні МІУ.

Мінінфраструктури наголошує, що підвищення тарифу на вантажоперевезення для вантажів першого класу є наступним кроком на шляху ліквідації розподілу вартості перевезення за тарифними класами вантажів, що передбачено Стратегією АТ «Укрзалізниця» на 2019-2023 роки.

Нагадаємо, що «Укрзалізниця» з 17 серпня підвищила тарифи на залізничні вантажоперевезення. Спочатку підвищення тарифів було призначено на 1 вересня.

З 17 серпня розрахунок плати за вантажні перевезення здійснюється за такими тарифами Збірника тарифів із застосуванням коефіцієнтів для:

  • вантажів 1 класу – з 17.08.2021 в розмірі 1,831, з 01.01.2022 в розмірі 2,204;
  • вантажів 2 класу – з 17.08.2021 в розмірі 2,613, з 01.01.2022 в розмірі 2,782;
  • вантажів 3 класу – з 17.08.2021 в розмірі 3,722, з 01.01.2022 в розмірі 3,722.

Відзначимо, що в середині серпня міністр інфраструктури Олександр Кубраков назвав новому главі «Укрзалізниці» Олександру Камишину пріоритетні завдання, серед яких і підвищення тарифів на вантажні перевезення.

При цьому колишнє керівництво УЗ в грудні заявило, що не має наміру в 2021 році підвищувати тарифи на залізничні вантажні перевезення. Натомість компанія має намір знижувати собівартість своїх послуг.

  • Компанії

Ferrexpo у 2025 році сплатила $40,6 млн податків та роялті в Україні

Ferrexpo, виробник залізної руди з активами в Україні, за підсумками 2025 року сплатила $11, 6…

Середа 1 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Європейські виробники сталі наполягають на зміцненні CBAM

Європейська сталеливарна промисловість закликала інституції ЄС зберегти цілісність системи торгівлі викидами (ETS ) і посилити…

Середа 1 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Британські металурги закликають покращити умови торгівлі сталлю з ЄС

Британські металурги закликають до подальших перемовин із Брюсселем щодо імпортних квот. Публікація нового європейського режиму…

Середа 1 Липня, 2026
  • Індустрія

Від початку року внутрішні ціни на будівельну металопродукцію зросли на 5–20%

За підсумками червня внутрішні ціни на металопрокат будівельного сортаменту в основному збільшилися на 1–2,4 %.…

Середа 1 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Австралія запроваджує антидемпінгові мита на плоский прокат із Китаю та Південної Кореї

Австралійська антидемпінгова комісія (ADC) запровадила попередні антидемпінгові заходи щодо певних видів плоского прокату, що експортуються…

Середа 1 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Південна Корея стимулюватиме внутрішній попит на сталь на тлі захисних заходів ЄС

Уряд Південної Кореї розробляє комплекс заходів для стимулювання внутрішнього попиту на металопродукцію та поглиблення міжгалузевої…

Середа 1 Липня, 2026