(c) shutterstock.com
Міністерство енергетики України (Міненерго) пропонує створити фонд декарбонізації. Таку пропозицію внесла в.о. міністра енергетики України Ольга Буславець, йдеться в повідомленні відомства на сторінці у Facebook.
«Фонд декарбонізації стане кроком на шляху скорочення вуглецевого сліду української продукції, що також надасть можливість позбутися додаткового мита – так званого вуглецевого тарифу, який може бути запроваджений уже наступного року. Фонд на практиці допоможе Україні досягти взаємовигідного партнерства з країнами ЄС у сфері сталого розвитку та впровадження Зеленої угоди, до реалізації цілей якої ми прагнемо долучитися», – заявила Буславець.
Міненерго пропонує фінансувати фонд частково з надходжень податку на викиди СО2. Кошти фонду йтимуть виключно на проекти зі скорочення викидів СО2.
Наразі розглядаються сім таких напрямів, які матимуть енергоефективний, екологічний та соціальний ефекти:
Список не є вичерпним.
«Створення фонду передбачено без створення окремої юридичного суб’єкта. Його формат – «стаття в бюджеті», за аналогією з Державним фондом регіонального розвитку, Державним дорожнім фондом», – пояснила в.о. міністра.
Ініціатори створення фонду декарбонізації – Міненерго за підтримки Українсько-данського енергетичного центру та Державне агентство з енергоефективності та енергозбереження України (Держенергоефективності). Адміністрування фонду пропонують доручити Держенергоефективності.
Леся Василенко, глава підкомітету з питань зміни клімату та охорони атмосферного повітря комітету ВР з питань екологічної політики та природокористування, вважає, що ініціативі щодо створення фонду декарбонізації не вистачає енергетичної стратегії та стратегії декарбонізації в Україні.
«Без системних стратегічних документів не приступають до масштабних проектів. Це недалекоглядно. У нас немає чіткого розуміння основних принципів функціонування фонду та пріоритетних сфер його діяльності. Зараз ми не можемо судити, чи буде йому місце в державній стратегії», – пояснила Василенко.
Європейська Бізнес Асоціація, в свою чергу, закликає Раду реформувати механізм використання екоподатку. Асоціація закликає владу дозволити підприємствам використовувати до 70% коштів екоподатку на інвестиції в екомодернізацію.
Українським морським коридором з моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…
Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…
Канада на рік продовжить дію тарифних квот на металопродукцію (TRQ) і пільгові тарифи на імпорт…
Глобальне споживання металобрухту збільшилося на 4,5% порівняно з попереднім роком і досягло 480 млн т,…
Американська Worthington Steel завершила добровільну публічну пропозицію щодо поглинання Klöeckner & Co S після виконання…
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…