Міністерство економічного розвитку і торгівлі України розробляє механізм часткової компенсації вартості дорожньої техніки українського виробництва. Про це в інтерв’ю GMK Center розповів директор департаменту промполітики МЕРТ Олександр Черних.
Відповідний механізм передбачений у проекті постанови Кабінету Міністрів України, який розробив департамент у співпраці з Національним комітетом промислового розвитку.
«Передбачається надання часткової компенсації купівлі дорожньо-будівельної техніки та обладнання вітчизняних виробників», – розповів Олександр Черних.
Механізм компенсації розробляється за аналогією з чинною програмою компенсації вартості сільськогосподарської техніки. Черних зазначив, що список вже включає понад 160 українських підприємств і 11 тис. техніки. Утім, він визнав, що мета досягнута лише частково:
«Коли ми розглядали ідею компенсації вартості сільськогосподарської техніки українського виробництва, планувалося підтримати насамперед виробників складної техніки – тракторів, комбайнів. Але здійснивши моніторинг, ми виявили, що 70% компенсації отримує аграрій, який придбав нескладну техніку».
Детальніше про пріоритети держави в розвитку промисловості читайте в повній версії інтерв’ю Олександра Черних на сайті GMK Center завтра, 9 серпня.
Металургійні підприємства України за підсумками січня-квітня 2026 року скоротили імпорт коксу й напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…
Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…