Міністерство економічного розвитку і торгівлі України розробляє механізм часткової компенсації вартості дорожньої техніки українського виробництва. Про це в інтерв’ю GMK Center розповів директор департаменту промполітики МЕРТ Олександр Черних.
Відповідний механізм передбачений у проекті постанови Кабінету Міністрів України, який розробив департамент у співпраці з Національним комітетом промислового розвитку.
«Передбачається надання часткової компенсації купівлі дорожньо-будівельної техніки та обладнання вітчизняних виробників», – розповів Олександр Черних.
Механізм компенсації розробляється за аналогією з чинною програмою компенсації вартості сільськогосподарської техніки. Черних зазначив, що список вже включає понад 160 українських підприємств і 11 тис. техніки. Утім, він визнав, що мета досягнута лише частково:
«Коли ми розглядали ідею компенсації вартості сільськогосподарської техніки українського виробництва, планувалося підтримати насамперед виробників складної техніки – тракторів, комбайнів. Але здійснивши моніторинг, ми виявили, що 70% компенсації отримує аграрій, який придбав нескладну техніку».
Детальніше про пріоритети держави в розвитку промисловості читайте в повній версії інтерв’ю Олександра Черних на сайті GMK Center завтра, 9 серпня.
Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…
Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…
Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…
Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…
Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…