«Маст Буд» має намір побудувати термінал в Одеському порту за 188 млн грн

ТОВ «Маст Буд» виграло тендер на будівництво контейнерного терміналу в Карантинній гавані ДП «Одеський морський торговельний порт» загальною вартістю 187,77 млн ​​грн. Про це свідчить інформація на площадці Prozorro.

Згідно з документацією, заплановане будівництво першої черги (гідротехнічних споруд) контейнерного терміналу в Карантинній гавані за рахунок штучно створеної території. Зокрема, роботи із влаштування на дільниці №4 постелі обгородженого хвилелому, посилення Рейдового молу.

Реалізований комплекс включає відновлення постелі хвилелому на ділянці довжиною 90 м під 4 масиву-гіганта (південна голова хвилелому), а також посилення Рейдової гавані довжиною 60 м.

В аукціоні також брало участь ТОВ «Морбудпроект» з пропозицією 187,78 млн грн. Тепер переможець має надати додаткові документи для укладення контракту на виконання робіт.

Згідно з тендером, роботи мають бути виконані до кінця 2022 року.

Відзначимо, підрядник для виконання робіт знайшовся з другого разу. Перший тендер, який був оголошений наприкінці червня, не вдалося провести через недостатню кількість учасників. Заявку на участь в аукціоні подавали ТОВ «Маст-Буд» і ТОВ «Морбудпроект», але «Маст-Буд» не допустили через невідповідність тендерної документації.

Згідно з пояснювальною запискою Мінінфраструктури, у фінансовому плані Одеського порту на 2021 рік закладено 56,5 млн грн капітальних інвестицій. Зокрема, підприємство розраховує придбати контейнерний перевантажувач, автонавантажувач, навантажувач, обладнання та інструменти і інше.

Як повідомлялося раніше, в червні порт Одеси завершив облаштування шпунтової стінки 2-го пускового комплексу в ході реконструкції причалу №7 Карантинній гавані. Проєкт реконструкції причалу №7 передбачає три пускових комплекси:

  • ПК №1 – реконструкція 163,32 м причалу;
  • ПК №2 – реконструкція інших 223,19 м;
  • ПК №3 – днопоглиблення акваторії до 13,5 м від «0».

Після реконструкції довжина причалу збільшиться на 29 м – до 386 м.

Нагадаємо, що в 2020 році Одеський порт наростив перевалку металопродукції на 28,7%в порівнянні з 2019 роком – до 5,93 млн т. Показник є рекордним за останні десять років.

  • Глобальний ринок

Німеччина у січні-лютому імпортувала 155 тис. т сталі з третіх країн

Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…

Четвер 2 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

Бельгія в березні скоротила виробництво сталі на 5,7% р./р.

Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…

Четвер 2 Травня, 2024
  • Компанії

У 2023 році Ferrexpo скоротила загальні викиди вуглецю на 32%

У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…

Четвер 2 Травня, 2024
  • Компанії

У 2023 році показники безпеки Ferrexpo залишились на високому рівні

У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…

Середа 1 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

ICC запросила Євросоюз до діалогу щодо проблемних питань CBAM

Міжнародна торгова палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, з якими зіштовхнулися компанії…

Середа 1 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

Польща в січні-лютому імпортувала 378,7 тис. т сталі з третіх країн

Польща за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 69,6% у…

Середа 1 Травня, 2024