Державне підприємство «Маріупольський морський торговельний порт» (ММТП) планує наростити перевалку металопродукції в 2021 році на 5,9% в порівнянні з планом на 2020 рік – до 4,5 млн т. Такі дані містяться в пояснювальній записці до фінансового плану держпідприємства, який нещодавно затвердив Кабінет Міністрів.
Загалом у 2021 році ММТП планує обробити 7,1 млн т вантажів. Це на 1,4% більше в порівнянні з планом на 2020 рік.
Цього року очікується така динаміка вантажопотоку за типами вантажів:
У пояснювальній записці зазначається, що домінуюче становище у структурі вантажообігу порту, як і раніше, має металургійна продукція.
«Основним видом вантажу, який перевантажується в Маріупольському порту, є металургійна продукція, питома вага якої в загальному оброблюваному підприємством вантажопотоці за останні 10 років становить 60%, а за останні 2 роки – 70%. На обсяг перевезень металопродукції прямо впливають стан ринку і конкуренції. Метали, які перевантажуються портом, практично на 100% відправляються на експорт», – йдеться в повідомленні Мінінфраструктури.
Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2020 року ММТП наростив перевалку вантажів на 7,8% в порівнянні з 2019 роком – до 6,22 млн т. Перевалка чорних металів становила 4,7 млн т. Це перевищує показник за 2019 рік майже на 1 млн т.
В Державній податковій службі України відчутно знизилась якість професійних кадрів, які займаються питаннями трансфертного ціноутворення,…
Металургійні компанії Австрії за підсумками березня 2024 року збільшили виробництво сталі на 19,1% у порівнянні…
Металургійний комбінат «Каметсталь» з початку 2024 року відвантажив вітчизняним та закордонним споживачам майже 160 тис.…
Національна комісія з розвитку і реформ Китаю (NDRC) визначила перший перелік низьковуглецевих демонстраційних проєктів з…
Попит на сталь в Індії у 2024/2025 фінроці (закінчується в березні 2025-го) зросте щонайменше на…
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…