Державне підприємство «Маріупольський морський торговельний порт» (ДП «ММТП») має намір з травня почати відвантажувати на експорт металургійний шлак маріупольських металургійних комбінатів.
Про це заявив директор ДП «ММТП» Ігор Барський в інтерв’ю для «Порти України».
«У травні чекаємо початку відвантажень на експорт порівняльного нового для нас виду будівельних вантажів – металургійного шлаку маріупольських комбінатів. Ми давно з ним не працювали», – заявив він.
За його словами, програма, за попередніми оцінками, дасть порту змогу відвантажити близько 300 тис. т металургійного шлаку до кінця року.
Так, у Маріуполі діють два великих метпідприємства – МК «Азовсталь» і Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча. Обидва підприємства входять до складу групи «Метінвест Холдинг».
У 2020 році Маріупольський порт збільшив вантажообіг на 7,8% в порівнянні з 2019 роком – до 6,22 млн т. Перевалка чорних металів становила 4,7 млн т – це майже на 1 млн т більше в порівнянні з 2019 роком.
ДП «ММТП» оперує причалами №1-18 Маріупольського морського порту. Значна частина експорту через порт відправляється в Європу.
За оцінкою GMK Center, Україна посідає лише 25-те місце у світі з експорту шлаків і 13-те місце з виробництва. Причина – дорога логістика, яка може становити до 90% від кінцевої вартості продукції. Експортна ціна шлаку з України – $3,5/т.
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…
Міжнародна торгова палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, з якими зіштовхнулися компанії…
Польща за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 69,6% у…
Інфляція в єврозоні у квітні 2024 року зросла на 2,4% р./р., показник не змінився у…
Морські порти Польщі за підсумками 2023 року скоротили перевалку залізної руди та брухту на 18,5%…
Сезонно скоригований ВВП єврозони та Євросоюзу за підсумками січня-березня 2024 року зріс на 0,3% у…