shutterstock
Маріупольський порт за 9 місяців збільшив перевалку металургійних вантажів в італійський Ногаро до 259 тис. т, що на 81% більше, ніж за січень-вересень 2018-го.
Про це пише ЦТС з посиланням на адміністрацію морпорту «Маріуполь».
«За три квартали 2019 року вантажопереробка чорних металів, які йдуть в італійський порт, перевищила показники всього 2018 року (223,7 тис. т), що свідчить про позитивні результати підписаної угоди», – зазначив Ігор Барський, керівник Маріупольської філії АМПУ.
Меморандум про співпрацю філія АМПУ і порт Ногаро підписали в листопаді 2018-го.
Завдяки співпраці порти планували збільшити взаємний вантажообіг до кінця 2019 року вдвічі – до 500 тис. т.
У Ногаро свою продукцію поставляє переважно компанія «Метінвест». Це, зокрема, сляби, які вона поставляє на підприємства Metinvest Trametal в Сан-Джорджіо-ді-Ногаро і Ferriera Valsider (Верона), що належать їй.
Обсяги відвантажуваних у Ногаро вантажів становлять майже десяту частину від експортної перевалки вантажів чорних металів у Маріупольському порту. Однак загальну негативну статистику це не змінило.
Як ми повідомляли раніше, за 9 місяців 2019 року, переважно через Керченський інцидент, перевалка чорних металів у Маріупольському морському порту знизилася на 12,9% порівняно з відповідним періодом минулого року – до 2,8 млн т. Переробка рудних вантажів скоротилася на 70,2% – до 12,9 тис. т.
Ціни на викиди вуглецю у ЄС у травні визначались волатильністю на тлі коливань цін на…
Металургійні підприємства Туреччини за підсумками квітня 2025 року збільшили виплавку сталі на 7% у порівнянні…
Єврокомісія (ЄК) оголосила про рішення запровадити остаточні антидемпінгові мита на імпорт жерсті з Китаю. Про…
Польська Jastrzębska Spółka Węglowa (JSW), найбільший виробник коксівного вугілля в ЄС, оприлюднила виробничі результати та…
Туреччина у квітні наростила експорт сталі на 14,4% у річному обчисленні – до 1,2 млн…
Європейські компанії вже в першому кварталі 2025 року практично вичерпали річну квоту на імпорт російського…