Maersk
Світовий лідер контейнерних перевезень Maersk Group запускає перший контейнерний сервіс до портів Великої Одеси після початку повномасштабної війни. Про це повідомляє The Loadstar.
Як зазначає видання, компанія у рамках співпраці з українським фідерним оператором Iteris використовує судно місткістю 1100+ TEU для з’єднання порту «Чорноморськ» з румунським контейнерним терміналом Констанца.
«У квітні Iteris і Maersk знаходились у процесі доставки порожніх контейнерів для експортерів і відправлення повних вантажних контейнерів у Констанцу для перевантаження. Arkas, CMA CGM, Evergreen і MSC ділять простір у сервісі», – розповів представник одеської консалтингової компанії Informall BG Данило Мельниченко.
Мельниченко допускає, що протягом наступних місяців обсяги відвантажень подвояться завдяки приєднанню до перевезень більшої кількості судноплавних компаній. Імовірно, що із збільшенням кількості суден сервіс омине румунський шлюз, і будуть здійснюватися прямі постачання в Україну з Єгипту та Туреччини, як це було до війни.
Iteris і Maersk також співпрацювали в перевезеннях баржами, транспортуючи контейнери між дунайським портом «Рені» та Констанцою. Проте запуск глибоководного сервісу призвів до скасування маршруту. Очікується, що останній рейс на цьому напрямку буде виконано 15 червня.
Водночас турецька судноплавна компанія Akkon запустила фідерне сполучення власними суднами до Чорноморська.
Нагадаємо, що за словами голови Адміністрації морських портів України (АМПУ) Юрія Литвина, порти Великої Одеси вже прийняли й відправили 10 суден-контейнеровозів, і ця тенденція зберігатиметься. Відомство працює над розширенням і відновленням довоєнної номенклатури вантажів та подальшим розвитком.
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…
На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…
Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…
У січні–квітні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…
Німецькі металурги попередили, що тривалі перебої у вантажних залізничних перевезеннях загрожують постачанню сировини підприємствам галузі.…
Італійська група Marcegaglia додатково інвестує €600 млн в проєкт Mistral у Фос-сюр-Мер (Франція). Про це…