Металлолом
Вартість брухту HMS 1&2 (80:20) в Китаї досягла $340/т CFR до середини березня, за даними Kallanish. Тижневе подорожчання становило $2,5/т. Таким чином котирування повернулися до рівня, зафіксованого на початку місяця.
Зарубіжні постачальники підняли ціни в надії на сезонне збільшення попиту на арматуру, у зв’язку з початком періоду активних будівельних робіт. Їхні очікування не виправдалися. Рівень завантаження потужностей 49 електрометзаводів у Китаї за другий тиждень березня знизився до 50% порівняно з 66,9% у перший тиждень місяця.
Водночас середньодобові поставки брухту на 255 китайських метзаводів з конвертерним виробництвом зросли на 1,4% у тижневому порівнянні, до 489,4 тис. т. Середньодобове споживання брухту збільшилося на 2,79%, до 516,5 тис. тонн. Це не змогло пожвавити торгівлю в портах, оскільки китайські метзаводи воліли купувати брухт у місцевих постачальників, які пропонували нижчі ціни.
Котирування в турецьких портах з 6 березня по 18 березня підвищилися з $373,5/т до $381/т CFR. Подорожчання з початку місяця становило $18,5/т. За даними трейдерів, угоди за новими котируваннями цього тижня не здійснювалися, оскільки покупці не готові до подорожчання. Метзаводи встановили цінові орієнтири на європейський брухт нижче $375/т CFR і $380/т CFR на американський. При цьому постачальники зі США не готові до угод нижче $385/т CFR.
Попит на арматуру в Туреччині залишається млявим, незважаючи на старт будівельного сезону. Тому пропозиції виробників цього тижня не змінилися. Вони залишаються в діапазоні $570-595/т EXW.
Європейські ціни на брухт з 7 березня по 21 березня підвищилися з $337/т до $355/т FOB Rotterdam. Це відповідає зростанню внутрішніх цін на брухт на €15-20/т, яке спостерігалося в Італії, Франції, Люксембурзі, Бельгії, Німеччині та країнах Східної Європи. За даними трейдерів, польські метзаводи закуповують брухт за дорожчими цінами. Тому поставки зі східноєвропейського регіону ускладнені. Водночас запаси брухту на метзаводах у Південній Європі оцінюються як середні. Це не дає змоги котируванням підніматися ще більше.
Американський брухт з 7 березня по 21 березня подорожчав з $342/т до $354,5/т FOB East Coast. На думку учасників ринку, ця тенденція нестійка, оскільки попит на арматуру залишається слабким. Тиск на вартість брухту чинить зростання пропозиції від заготівельників на тлі більш сприятливих погодних умов. На півдні США вже утворився надлишок брухту, сказав один з трейдерів.
Ціни на сировину не змогли пропорційно відреагувати на різке підвищення вартості кінцевої металопродукції в США. Це спричинено тим, що причиною подорожчання арматури та інших видів прокату став не зростаючий попит, а державне регулювання – введення мита 25% на імпорт усієї металопродукції.
Як повідомлялося, американські металургійні компанії Nucor і Gerdau USA в середині лютого підвищили відпускні ціни на арматуру на $40/т. Цей крок вони пояснили істотним зростанням витрат на сировину.
Американська торговельна палата в Україні закликала уряд не затверджувати проєкт наказу Мінрозвитку щодо підвищення тарифів…
У січні–травні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…
14 липня 2026 року Верховна Рада України ухвалила закон про ратифікацію Угоди про вільну торгівлю…
В'єтнамський виробник Formosa Ha Tinh Steel менш ніж за тиждень після попереднього зниження цін на…
Іспанський банк BBVA надав турецькій сталеливарній групі Tosyalı фінансування у розмірі €187млн для підтримки першого…
Китай у першому півріччі 2026 року скоротив експорт сталі на 5,6% у річному обчисленні —…