Металлолом
Вартість брухту HMS 1&2 (80:20) в Китаї досягла $340/т CFR до середини березня, за даними Kallanish. Тижневе подорожчання становило $2,5/т. Таким чином котирування повернулися до рівня, зафіксованого на початку місяця.
Зарубіжні постачальники підняли ціни в надії на сезонне збільшення попиту на арматуру, у зв’язку з початком періоду активних будівельних робіт. Їхні очікування не виправдалися. Рівень завантаження потужностей 49 електрометзаводів у Китаї за другий тиждень березня знизився до 50% порівняно з 66,9% у перший тиждень місяця.
Водночас середньодобові поставки брухту на 255 китайських метзаводів з конвертерним виробництвом зросли на 1,4% у тижневому порівнянні, до 489,4 тис. т. Середньодобове споживання брухту збільшилося на 2,79%, до 516,5 тис. тонн. Це не змогло пожвавити торгівлю в портах, оскільки китайські метзаводи воліли купувати брухт у місцевих постачальників, які пропонували нижчі ціни.
Котирування в турецьких портах з 6 березня по 18 березня підвищилися з $373,5/т до $381/т CFR. Подорожчання з початку місяця становило $18,5/т. За даними трейдерів, угоди за новими котируваннями цього тижня не здійснювалися, оскільки покупці не готові до подорожчання. Метзаводи встановили цінові орієнтири на європейський брухт нижче $375/т CFR і $380/т CFR на американський. При цьому постачальники зі США не готові до угод нижче $385/т CFR.
Попит на арматуру в Туреччині залишається млявим, незважаючи на старт будівельного сезону. Тому пропозиції виробників цього тижня не змінилися. Вони залишаються в діапазоні $570-595/т EXW.
Європейські ціни на брухт з 7 березня по 21 березня підвищилися з $337/т до $355/т FOB Rotterdam. Це відповідає зростанню внутрішніх цін на брухт на €15-20/т, яке спостерігалося в Італії, Франції, Люксембурзі, Бельгії, Німеччині та країнах Східної Європи. За даними трейдерів, польські метзаводи закуповують брухт за дорожчими цінами. Тому поставки зі східноєвропейського регіону ускладнені. Водночас запаси брухту на метзаводах у Південній Європі оцінюються як середні. Це не дає змоги котируванням підніматися ще більше.
Американський брухт з 7 березня по 21 березня подорожчав з $342/т до $354,5/т FOB East Coast. На думку учасників ринку, ця тенденція нестійка, оскільки попит на арматуру залишається слабким. Тиск на вартість брухту чинить зростання пропозиції від заготівельників на тлі більш сприятливих погодних умов. На півдні США вже утворився надлишок брухту, сказав один з трейдерів.
Ціни на сировину не змогли пропорційно відреагувати на різке підвищення вартості кінцевої металопродукції в США. Це спричинено тим, що причиною подорожчання арматури та інших видів прокату став не зростаючий попит, а державне регулювання – введення мита 25% на імпорт усієї металопродукції.
Як повідомлялося, американські металургійні компанії Nucor і Gerdau USA в середині лютого підвищили відпускні ціни на арматуру на $40/т. Цей крок вони пояснили істотним зростанням витрат на сировину.
Металургійні підприємства Туреччини за підсумками квітня 2025 року збільшили виплавку сталі на 7% у порівнянні…
Єврокомісія (ЄК) оголосила про рішення запровадити остаточні антидемпінгові мита на імпорт жерсті з Китаю. Про…
Польська Jastrzębska Spółka Węglowa (JSW), найбільший виробник коксівного вугілля в ЄС, оприлюднила виробничі результати та…
Туреччина у квітні наростила експорт сталі на 14,4% у річному обчисленні – до 1,2 млн…
Європейські компанії вже в першому кварталі 2025 року практично вичерпали річну квоту на імпорт російського…
Японський виробник сталі Nippon Steel планує інвестувати майже 870 млрд ($6,05 млрд) у впровадження електродугових…