Литва зацікавилася участю в проекті з допуску приватної тяги на залізничних коліях в Україні.
Про це повідомило Міністерство інфраструктури України (МІУ) за підсумками зустрічі з Вальдемарасом Сарапінасом, послом Литовської Республіки.
Сторони в рамках зустрічі обговорили перспективи подальшої співпраці за різними напрямками, зокрема у сфері залізничних і автомобільних перевезень.
«Ми бачимо позитивну динаміку в зростанні обсягів вантажних перевезень залізничним транспортом, а також довгострокове співробітництво України та Литви в рамках роботи поїзда «Вікінг». Цей поїзд з’єднує інфраструктуру морських ліній Балтійського регіону з аналогічною інфраструктурою Чорного моря і за 7 місяців цього року встиг перевезти територією України понад 7 тис. контейнерів. Тому вкрай важливо розвивати цей напрямок надалі», – зазначив Владислав Криклій, міністр інфраструктури України.
Посол Литви заявив, що литовська сторона зацікавлена в експериментальному проекті України з допуску приватної тяги до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування, в тому числі в роботі литовських компаній на українському ринку.
Як повідомляв GMK Center, раніше за рішенням Комісії при Міністерстві інфраструктури «Українська локомотивобудівна компанія» стала першим учасником пілотного проекту з допуску приватної залізничної тяги до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування.
Згідно з проектом компанія здійснюватиме курсування приватних локомотивіводразу на дев’яти визначених ділянках.
В Державній податковій службі України відчутно знизилась якість професійних кадрів, які займаються питаннями трансфертного ціноутворення,…
Металургійні компанії Австрії за підсумками березня 2024 року збільшили виробництво сталі на 19,1% у порівнянні…
Металургійний комбінат «Каметсталь» з початку 2024 року відвантажив вітчизняним та закордонним споживачам майже 160 тис.…
Національна комісія з розвитку і реформ Китаю (NDRC) визначила перший перелік низьковуглецевих демонстраційних проєктів з…
Попит на сталь в Індії у 2024/2025 фінроці (закінчується в березні 2025-го) зросте щонайменше на…
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…