«Лемтранс» завершив будівництво другої черги термінала у Вінниці

Група «Лемтранс» завершила будівництво другої черги «сухого» порту у Вінниці – «Контейнерний Термінал Вінниця» (КТВ). Об’єкт стане ключовою логістичною ланкою для перевезень у центральній частині України, заявив заступник Вінницького міського голови Андрій Очеретний.

«Буквально вчора, в переддень Різдва, відбулось перше контейнерне відправлення вантажу до Одеси», – зазначив Очеретний.

«Лемтранс» інвестував у цей об’єкт понад $15 млн. Йдеться про розбудову відповідної інфраструктури: залізничні колії, контейнерний майданчик, склад площею в понад 4 тис. м кв.

Загалом, пропускна здатність КТВ складає приблизно 20 тис.TEU/рік і розраховано на перевезення таких товарів, як нішеві зернові культури та переливні вантажі (зокрема, олія).

«З відкриттям цього порту у Вінниці, яка має хороше географічне розміщення, збільшиться кількість економічних зв’язків та можливостей для розвитку зовнішньої торгівлі. Важливо, що завдяки таким майданчикам Україна може вдвічі більше експортувати, аніж імпортувати», – резюмує заступник міського голови.

Нагадаємо, відкриття першої черги «Контейнерного Термінала Вінниця» відбулося на початку вересня 2024 року. У межах цього етапу було створено нову інфраструктуру: прокладено залізничні колії, облаштовано контейнерний майданчик із місткістю до 2000 TEU та зведено критий склад площею 3,5 тис. кв. м. Загальна площа термінала становить 8 га, а його пропускна спроможність – 30 тис. TEU на рік.

«Лемтранс» – найбільший приватний оператор залізничного рухомого складу України. Основними напрямами діяльності компанії є: організація перевезень власним рухомим складом, надання транспортно-експедиторських послуг, інформаційний супровід руху вантажів та ремонт рухомого складу.

  • Інфраструктура

Бізнес викупив увесь обсяг електроенергії на перших довгострокових аукціонах

В Україні відбулися перші аукціони з продажу продажу електроенергії за новим механізмом довгострокових контрактів. Про…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Індія продовжила антидемпінгове мито на імпорт безшовних труб із Китаю

Індія продовжила антидемпінгове мито на імпорт безшовних труб, труб і порожнистих профілів із заліза, легованої…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Компанії

Jingye Steel наполягатиме на повній компенсації за поглинання British Steel

Китайська Jingye Steel заявила, що вимагатиме швидкої, адекватної й ефективної компенсації від британського уряду за…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Рішення ЄС щодо квот на сталь створює додаткові виклики для України — Politico

1 липня набули чинності нові захисні заходи ЄС щодо сталі, після того як Єврокомісія застосувала…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

JSW Italy досягла згоди з урядом Італії щодо розвитку сталеливарного центру Пйомбіно

Міністерство економічного розвитку Італії (Mimit) досягло згоди з компанією JSW щодо відродження історичного металургійного центру…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Зростання цін ArcelorMittal на HRC у ЄС буде неоднорідним

Металургійний концерн ArcelorMittal оголосив про підвищення цін на плоский прокат для європейського ринку. Зростання цін…

Понеділок 13 Липня, 2026