icon
Фото – Квоти ЄС на імпорт феросплавів не були вичерпані у лютому-травні – експерт shutterstock.com
Феросплави

Використання квот відрізняється залежно від країни та сплаву

Квоти ЄС на імпорт феросплавів у другому кварталі дії захисних заходів щодо цієї продукції (18 лютого-17 травня 2026 року) не були вичерпані у повному обсязі. Таку тенденцію зауважує Кевін Фоукс, керуючий консультант AlloyMetrics, із посиланням на поточні дані Євростату.

Втім, обсяги споживання всіх видів продукції перевищили показники першого кварталу дії квот (18 листопада 2025-го – 17 лютого 2026-го).

Так, імпорт феросиліцію (FeSi) склав 89% квоти, що вище, ніж 87% у першому кварталі дії захисних заходів, феромарганцю (FeMn) – зріс до 71% квоти (з 65%), силікомарганцю – 95% квоти (з 90% у першому кварталі).

Як підкреслює експерт, використання квот відрізняється залежно від країни та сплаву.

«Розподіл обсягів між конкуруючими постачальниками без порушення антимонопольного законодавства залишається викликом для країн, де є багато виробників. Деякі держави, зокрема Індія та Бразилія, здається, обходять це, накопичуючи запаси на митних складах ЄС, щоб матеріал можна було швидко провести через митний бар’єр блоку» – пояснив він.

Водночас імпорт феросплавів з боку деяких країн залишається значно нижчим за максимальний рівень квоти. Зокрема, йдеться про Малайзію, Південну Корею (феромарганець, 54%), Замбію (силікомарганець, 40%), ПАР (феромарганець, 28%). Щодо Південної Африки, то провідне підприємство з виробництва FeMn у цій країні (завод Assmang) закрився у 2025 році.

Нагадаємо, що 18 листопада минулого року Єврокомісія запровадила остаточні захисні заходи щодо імпорту певних феросплавів до блоку. Вони діятимуть протягом 3 років, до 17 листопада 2028-го. Рішення завершило 11-місячну процедуру розслідування.

Остаточні заходи полягають у встановленні тарифних квот (TRQ) для кожної країни окремо на безмитне ввезення кожного виду феросплаву. Імпорт, що їх перевищує, підпадатиме під дію мита, яке дорівнюватиме різниці між встановленим ціновим порогом та фактичною ціною продукції, що ввозиться.