КВБЗ має намір наростити випуск вантажних вагонів до 370 од. на місяць

ПрАТ «Крюківський вагонобудівний завод» (КВБЗ) у найближчі три місяці має намір наростити випуск вантажних вагонів до 370 одиниць на місяць. Про це заявив Тарас Беценко, директор з виробництва та сервісу КВБЗ, в інтерв’ю місцевому виданню, повідомляє Rail.Insider.

Зараз підприємство має дефіцит працівників, який планується усунути в найближчі місяці.

«У січні ми планували виготовити 188 вантажних вагонів. Йдеться про напіввагони моделі 12-783. Через нестачу кадрів за місяць вдалося зробити лише 155 од. рухомого складу. Щоб своєчасно виконати це завдання, треба якнайшвидше забезпечити виробництво робочими кадрами, у тому числі зварювальниками, слюсарями, токарями, фрезерувальниками», – зазначив Тарас Беценко.

КВБЗ активно шукає нових працівників, а також веде переговори з тими, хто раніше звільнився із заводу. У березні планується запуск виробництва у чотири зміни, що дасть змогу забезпечити роботу двох потоків у корпусі вантажного вагонобудування, де випускатимуть піввагони, зерновози, а незабаром – цементовози.

Крім того, у січні вагонобудівники виготовили два дослідні вагони для перевезення щебеню. У другій половині року очікується запуск нового рухомого складу у серійне виробництво.

За словами Тараса Беценка, зараз підприємство завантажене роботою щонайменше до четвертого кварталу 2022 року.

«Дуже хочеться сподіватися, що ніщо цьому не завадить і ми зможемо поступово відновлювати свої позиції на ринку вантажного вагонобудування, нарощувати обсяги виробництва вантажних вагонів. Принаймні при укомплектуванні штату для потреб виробництва у лютому-березні плануємо вийти на виготовлення 250 вагонів на місяць, а у квітні – до 370», – резюмував директор з виробництва та сервісу КВБЗ.

Як повідомляв GMK Center, у січні 2022 року КВБЗ наростив випуск вантажних вагонів у 6,5 раза в порівнянні з відповідним місяцем 2021 року – до 151 одиниці. Також за місяць підприємство виробило 10 пасажирських вагонів, тоді як у січні минулого року пасажирський рухомий потяг не вироблявся.

За підсумками 2021 року КВРЗ скоротив виробництво вантажних вагонів на 36,2% в порівнянні з 2020 роком – до 1001 одиниці.

  • Компанії

Voestalpine прогнозує зростання прибутку на тлі нових захисних заходів ЄС

Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…

Середа 3 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

На регіональних ринках заготовки у травні ціни зросли на $10–20 за тонну

На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…

Середа 3 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Ціни на залізну руду в травні знизилися на 3%

Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…

Середа 3 Червня, 2026
  • Індустрія

Україна в січні–квітні збільшила імпорт довгого прокату на 56,6% р./р.

У січні–квітні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…

Середа 3 Червня, 2026
  • Індустрія

Перебої на залізниці створюють ризики для металургів Німеччини

Німецькі металурги попередили, що тривалі перебої у вантажних залізничних перевезеннях загрожують постачанню сировини підприємствам галузі.…

Середа 3 Червня, 2026
  • Компанії

Marcegaglia збільшує інвестиції в проєкт у Фос-сюр-Мер

Італійська група Marcegaglia додатково інвестує €600 млн в проєкт Mistral у Фос-сюр-Мер (Франція). Про це…

Середа 3 Червня, 2026