Компанії ЄС готуються до повного впровадження CBAM у 2026 році

Європейські компанії наразі ретельно вивчають особливості механізму транскордонного вуглецевого коригування (CBAM), щоб забезпечити відповідність йому. Про це повідомляє Euractiv.

Багато компаній, як зазначається, інвестували у юридичні та консультаційні послуги, щоб зрозуміти нормативну базу та її вплив на їхні ланцюжки постачань. Розуміння вуглецевої інтенсивності імпорту має вирішальне значення, оскільки бізнесу потрібно буде звітувати про пов’язані з ним викиди.

CBAM значно вплине на металургійний сектор, оскільки до сфери його застосування включені деякі матеріали для шести галузей промисловості, які наразі охоплені механізмом.

Як пояснює Пабло Родрігес Домінгес, спеціаліст по сталому розвитку Інституту нікеля, у сталеливарній галузі під дію CBAM підпадають деякі феросплави, що використовуються у виробництві нержавіючої сталі, у тому числі ферронікель. Експерт зазначає: компанії, що імпортують його до ЄС, з кінця січня поточного року мають повідомляти про свої вбудовані викиди, а з 2026-го – купувати сертифікати CBAM.

Окрім того, аби зменшити витрати, пов’язані з механізмом, багато компаній прискорюють свої зусилля щодо декарбонізації. Зменшуючи власні викиди вуглецю, вони можуть мінімізувати кількість необхідних сертифікатів. Йдеться про інвестиції у відновлювані джерела енергії, підвищення ефективності і дослідження інноваційних технологій. Для металургії такий підхід потребує досить великих інвестицій.

За словами Родрігеса Домінгеса, розрахунок вбудованих викидів не є простим завданням і вимагає кількох точок даних, яких компанії можуть не мати під рукою. Процес також дуже відрізняється від інших поточних розрахунків парникових газів, які проводяться в промисловій галузі.

CBAM також вимагає від компаній створення та впровадження нових бізнес-процесів для управління відповідною звітністю, включно із новими обов’язками персоналу.

З наближенням кінцевого терміну повного застосування механізму у 2026 році компанії розпочинають процеси повторної оцінки ланцюжка постачання та співпраці для відстеження та контролю, шукаючи джерела матеріалів і продукції із регіонів із суворими кліматичними стандартами або тих, де використовуються стійкі практики.

Європейські виробники також розширюють співпрацю з постачальниками, аби підвищити прозорість щодо даних про викиди.

Окрім організаційних питань, є декілька моментів, які потрібно вирішити. Наприклад, йдеться про розкриття конфіденційної ділової інформації через CBAM. Також залишається не цілком зрозумілою система надання даних на порталі механізму, а відгуки компаній показують, що існують різні можливості для тлумачення вимог.

Нагадаємо, що європейський механізм транскордонного вуглецевого коригування спонукає інші країни запроваджувати власні прикордонні вуглецеві збори, тоді як інші розглядають заходи у відповідь.