(c) Reuters
Металургійні компанії Китаю в січні-лютому скоротили імпорт коксівного вугілля на 58,1% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 6,3 млн т. Про це повідомив Argus Media.
У лютому Китай збільшив імпорт коксівного вугілля на 3,5% в порівнянні із січнем – до 3,23 млн т.
Причина скорочення імпорту в січні-лютому – загострення конфлікту у сфері торговельних відносин з Австралією через заборону на імпорт вугілля. З цієї причини в портах Китаю 53 балкери з вугіллям з Австралії очікували розвантаження минулого року. На борту 39 суден сумарно перебувало 4,1 млн т металургійного вугілля. Китай дозволив розвантаження 8 австралійських балкерів з вугіллям тільки в лютому. На них сумарно перебувало 850 тис. т вугілля.
Китай у січні-лютому скоротив імпорт коксівного вугілля з Австралії до нуля. У січні-лютому 2020 року країна купила майже 10,4 млн т австралійських вугілля.
Імпорт з Монголії за січень-лютий 2021 року зріс на 46,3% в порівнянні із січнем-лютим 2020 року – до 3,9 млн т.
Китай є найбільшим у світі імпортером коксівного вугілля. За підсумками 2020 року країна скоротила імпорт сировини на 2,7% в порівнянні з 2019 роком – до 72,6 млн т. На нього припадає 22% від світового імпорту.
Група «Метінвест» за підсумками січня-березня 2025 року збільшила виробництво сталі на 4% у порівнянні з…
У рамках планових капітальних ремонтів на «Каметсталі» оновлено установку піч-ківш №1 (УПК-1), яка відіграє ключову…
Європейська сталеливарна галузь все ще не повністю готова до поступового впровадження механізму транскордонного вуглецевого коригування…
Пропозиції щодо арматури в Індії впали з $689/т до $681/т EXW Мумбаї за період з…
12 травня 2025 року на коксохімічному підприємстві Koksownia Przyjaźń (Польща), що входить до складу JSW…
З початку 2025 року Український морський коридор уже забезпечив перевезення понад 25 млн т вантажів,…