(c) Reuters
Металургійні компанії Китаю в січні-лютому скоротили імпорт коксівного вугілля на 58,1% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 6,3 млн т. Про це повідомив Argus Media.
У лютому Китай збільшив імпорт коксівного вугілля на 3,5% в порівнянні із січнем – до 3,23 млн т.
Причина скорочення імпорту в січні-лютому – загострення конфлікту у сфері торговельних відносин з Австралією через заборону на імпорт вугілля. З цієї причини в портах Китаю 53 балкери з вугіллям з Австралії очікували розвантаження минулого року. На борту 39 суден сумарно перебувало 4,1 млн т металургійного вугілля. Китай дозволив розвантаження 8 австралійських балкерів з вугіллям тільки в лютому. На них сумарно перебувало 850 тис. т вугілля.
Китай у січні-лютому скоротив імпорт коксівного вугілля з Австралії до нуля. У січні-лютому 2020 року країна купила майже 10,4 млн т австралійських вугілля.
Імпорт з Монголії за січень-лютий 2021 року зріс на 46,3% в порівнянні із січнем-лютим 2020 року – до 3,9 млн т.
Китай є найбільшим у світі імпортером коксівного вугілля. За підсумками 2020 року країна скоротила імпорт сировини на 2,7% в порівнянні з 2019 роком – до 72,6 млн т. На нього припадає 22% від світового імпорту.
Український союз промисловців і підприємців (УСПП) звернувся до Кабміну із закликом якнайшвидше подати до Європейської…
Учасники ринку сталі та галузеві спостерігачі попереджають, що нова рамкова програма державної допомоги ЄС, призначена…
Металургійні підприємства України за підсумками січня-травня 2025 року збільшили імпорт коксу й напівкоксу (УКТЗЕД –…
У травні 2025 року сталеливарні підприємства США відвантажили 7,51 млн нетто-тонн сталі, що на 1%…
Єврокомісія (ЄК) обрала 94 транспортні проєкти для отримання майже €2,8 млрд грантів ЄС у рамках…
Протягом січня-травня 2025 року на український ринок було спрямовано 454,68 тис. т плоского металопрокату, що…