(c) shutterstock.com
Металургійні компанії Китаю в листопаді наростили імпорт коксівного вугілля на 26%, до 6,16 млн т, порівняно з листопадом минулого року.
Про це повідомив Argus Media.
У січні-листопаді китайські металурги наростили імпорт коксівного вугілля на 18% порівняно з аналогічним періодом 2018-го – до 72,9 млн т.
Причина – зростання попиту на тлі низьких цін на морські поставки коксівного вугілля порівняно з внутрішніми цінами.
За підсумками 2019 року Китай може імпортувати 79 млн т коксівного вугілля. Це рекордний показник.
Більшу частину вугілля за 11 місяців Китай імпортував з Монголії – зростання на 28,1%, до 32,2 млн т. На другому місці Австралія – зростання на 11%, до 30,8 млн т. Майже в два з половиною рази (+128 %) зріс імпорт коксівного вугілля з Індонезії, до 329,8 тис. т, порівняно з аналогічним періодом минулого року.
За даними World Steel Association, Китай в листопаді наростив виробництво сталі на 4%, до 80,3 млн т, порівняно з листопадом минулого року. За підсумками 2019 року китайські металурги планують наростити виробництво сталі на 7%, до 980 млн т.
На більшості регіональних ринків слябів у червні спостерігалося зниження котирувань, яке склало $20–30 за тонну.…
Індійська металургійна компанія Tata Steel просувається до своєї довгострокової мети — розбудови потужностей із виробництва…
Китай у травні наростив виробництво необробленої нержавіючої сталі на 2% м./м – до 3,79 млн…
ПрАТ «Запоріжкокс», один із найбільших виробників коксу для металургії в Україні, за підсумками червня 2026…
Іспанська Hydnum Steel (HS) отримала фінансування у розмірі €60 млн у межах другого раунду Стратегічного…
П'ять японських галузевих груп, що представляють металургію країни, у спільній заяві розкритикували нові захисні заходи…