Китай у квітні збільшив імпорт залізної руди на 5,1% р./р.

Китайські металургійні компанії за підсумками квітня 2023 року збільшили імпорт залізної руди на 5,1% у порівнянні з квітнем 2022 року – до 90,44 млн т. У порівнянні з попереднім місяцем імпортні поставки залізорудної сировини до Китаю скоротились на 9,8%. Про це повідомляє Reuters з посиланням на китайські митні органи.

Поставки залізорудної сировини до Китаю протягом останніх двох місяців зростали на фоні очікувань зростання попиту під час весняного будівельного сезону та відновлення споживання сталі.

За даними Mysteel, попит на залізну руду в Китаї у квітні зріс, оскільки середньодобовий обсяг виробництва чавуну серед 247 металургійних заводів країни досягнув 2,45 млн т, що на 5,6% більше ніж у квітні минулого року.

«Згідно з нашими даними, споживання імпортної ЗРС зросло більш ніж на 6%, тому немає нічого дивного в помірному зростанні імпорту в минулому місяці», – прокоментував Пей Хао, старший аналітик брокерської компанії FIS.

Однак квітневий обсяг імпорту був нижчий ніж у березні, оскільки зниження цін на сталь підірвало настрої щодо закупівель сировини металургійними комбінатами. Окрім того, на поставки вплинув циклон Ілза, який загрожував північно-західному регіону Австралії.

За підсумками січня-квітня поточного року Китай імпортував 385 млн т залізної руди, що на 8,6% більше в порівнянні з аналогічним періодом 2022-го. Обсяги поставок сировини вищі ніж минулого року завдяки високим очікуванням щодо споживання сталі, які підтримували попит з початку року.

Нагадаємо, вересневі ф’ючерси на залізну руду за тиждень 28 квітня – 5 травня 2023 року зросли на 0,2% у порівнянні з попереднім тижнем – до 697,5 юанів/т ($100,93/т). На Сінгапурській біржі котирування базових червневих ф’ючерсів станом на травень 2023 року впали на 2,7% у порівнянні з ціною на 28 квітня – до $98/т.

Ціни на залізну руду залишаються під тиском зниження попиту, спричиненого тривалим падінням виробництва на деяких китайських металургійних заводах. Частина компаній проводить технічні обслуговування в цей період невизначеності на ринку, щоб не зазнавати більш значних втрат.

За прогнозами Kallanish, ціни на залізну руду до кінця 2023 року впадуть до $90/т, а напруга на ринку сировини зменшиться в другій половині 2023-го. Основною причиною падіння цін стане зростання запасів сировини через відновлення обсягів постачань з Бразилії, Індії та, можливо, РФ та України. Споживання руди, при цьому, буде на меншому рівні, ніж пропозиція.

  • Інфраструктура

Американська торговельна палата закликає до виваженого перегляду залізничних тарифів

Американська торговельна палата в Україні закликала уряд не затверджувати проєкт наказу Мінрозвитку щодо підвищення тарифів…

Вівторок 14 Липня, 2026
  • Індустрія

Україна в січні–травні збільшила імпорт довгого прокату на 72,6% р./р.

У січні–травні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…

Вівторок 14 Липня, 2026
  • Держава

Верховна Рада ратифікувала угоду щодо ЗВТ із Туреччиною

14 липня 2026 року Верховна Рада України ухвалила закон про ратифікацію Угоди про вільну торгівлю…

Вівторок 14 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Formosa додатково знижує ціни на гарячекатаний прокат для великих замовлень

В'єтнамський виробник Formosa Ha Tinh Steel менш ніж за тиждень після попереднього зниження цін на…

Вівторок 14 Липня, 2026
  • Інфраструктура

Tosyalı залучила €187 млн на проєкт із розвитку сонячної генерації

Іспанський банк BBVA надав турецькій сталеливарній групі Tosyalı фінансування у розмірі €187млн для підтримки першого…

Вівторок 14 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Китай у січні–червні скоротив експорт сталі на 5,6% р./р.

Китай у першому півріччі 2026 року скоротив експорт сталі на 5,6% у річному обчисленні —…

Вівторок 14 Липня, 2026